ECサイトと国際物流の最新トレンド

Eコマースの成長による貨物輸送需要の増加

越境オンライン小売の台頭

近年、グローバルEC（電子商取引）は急成長しており、2020年の約4.28兆ドルから、2024年までに6.39兆ドルに達すると予測されています。これは一体どういうことでしょうか？端的に言えば、人々が以前より多くの国でオンラインで買い物をするようになってきているということです。企業が世界中で製品を販売しようと試みるにつれ、信頼できる貨物輸送オプションの需要は実際に増加しています。しかし問題があります。企業はもう単に速く荷物を届けることだけに集中することができません。顧客は迅速かつ低コストの両方を求めているため、企業にはコストを削減しつつも配送スピードを維持する方法が求められています。こうした期待の変化により、多くのEC企業が貨物輸送会社と密接に協力して、より良い解決策を模索し始めています。こうしたパートナーシップによって国際物流におけるいくつかの課題に対応することはできますが、多くの事業者が言うように、国境を越えてすべてをスムーズに運営していくのは依然として複雑で困難な作業であることに変わりありません。

航空貨物能力配分への影響

電子商取引の急成長により、ここ最近の航空貨物の運営が大きく変化しています。これまでにないほど多くのパッケージが空を飛び回っており、その結果として、飛行機が以前ほど多くの貨物スペースを提供できなくなっています。IATAによると、2021年には航空貨物需要が約7.4％増加しており、これは主にロックダウン中に人々がオンラインで買い物を続けたことが原因です。この貨物能力に対する増大する圧力により、業界全体で空域の管理方法を見直す必要が出てきました。航空会社や貨物会社は今、データ分析ツールに強く依存して、より効率的なルートを把握したり、貨物スペースをより賢く割り当てたりしています。中には、大手小売業者のホリデー商戦向けの注文だけを専門に運ぶ特別便を運行し始めた航空会社もあります。このような柔軟な対応はもはやオプションではなく、企業がどこに住む顧客に対しても即日配送を期待される状況に対応し続けるために必要不可欠なものとなっています。

都市中心部におけるラストマイル配送の課題

ECはもはや都市の至る所に存在しており、これにより顧客のドアまでパッケージを届ける際にいくつかの深刻な課題が生じています。配達が増加することで、都市中心部における交通渋滞や駐車の問題も増えています。ご存知でしたか？ この最終数マイルの配達が、多くの企業における輸送予算の約半分を占めているのです。そのため、賢い企業はこの問題に対処するための新しい方法を模索し始めています。すでに交通が常に混雑している地域で、自動運転バンや小型配達用ドローンを使い始めている企業もあります。こうした技術的な解決策は確かに混雑した地域におけるスペースの制約を解消する助けになりますが、人々が商品を受け取る方法そのものも変化させています。確かにパッケージは速く届くようになりますが、それでも誰もいないときに荷物をどこに置くかという問題は残ったままです。

貨物代理業界におけるデジタルトランスフォーメーション

AI搭載ルート最適化システム

AI技術のおかげで、フォワーディング業界は大きな変化を遂げています。この技術により、企業は柔軟に輸送ルートを最適化することが可能になっています。これにより、関係者全員にとって費用の削減とサービスの迅速化が実現しています。研究によると、企業がルート計画にAIを活用した場合、燃料使用量を約20％削減できることが分かっています。これはコスト削減と環境負荷の軽減を同時に達成するものです。このようなスマートシステムを導入したフォワーダーは、交通パターン、天候状況、過去のパフォーマンス指標など、膨大なデータにアクセスできます。これにより、問題が発生する前に遅延の可能性を把握し、自動的に貨物のルートを変更することが可能です。特に興味深いのは、これがグリーンロジスティクスという概念をどのように再形成しているかという点です。賢いルーティングの導入により、リソースの無駄を減らすことができ、配送速度を犠牲にすることなくサプライチェーン全体をより環境に優しくすることが可能になります。

サプライチェーンの透明性のためのブロックチェーン統合

ブロックチェーン技術は、サプライチェーンの透明性の確保方法を本当に変えました。これは分散型台帳システムとして機能し、関係者全員が記録されたすべての取引を確認できるため、サプライチェーンネットワーク内の関係者間で信頼が構築されます。このような可視性により、企業は工場の生産ラインから顧客の玄関先まで商品を追跡することが可能となり、情報のギャップがなくなります。これにより、サプライヤーに対して責任を追及しやすくなり、プロセス全体における不透明な行為を減少させます。グローバルサプライチェーンフォーラムが最近行った調査では、サプライチェーン管理に関わる業務の約3分の2が、ブロックチェーンが今後数年以内に物流業務に大きな影響を与えるだろうと感じていることがわかりました。この技術を採用したフォワーダー企業は、日々の業務がよりスムーズになる可能性があり、貨物の状況についてより高い可視性を得られるからです。しかし、このように多様な関係者を同じシステムに参加させるには、多くの企業にとってまだ課題が残っています。

IoT対応コールドチェーンモニタリングソリューション

モノのインターネット（IoT）デバイスは、食料品などの傷みやすい商品を出発地から目的地まで安全に輸送するために、今や不可欠なものとなっています。これらのスマート機器は、輸送中の温度変化や湿度レベルをリアルタイムで追跡します。研究によると、企業が物流業務にIoT技術を導入すると、輸送中に腐敗して廃棄される食品の量を約30％削減できます。肉類、乳製品、新鮮な果物などは特に温度変動に敏感です。この技術を導入した物流会社は、食品の安全基準を遵守するだけでなく、商品が良好な状態で届いたという安心感を求める顧客のニーズにも応えることができます。このようなモニタリングシステムの導入により、出荷業者は高価な損失を回避し、貨物損傷に関連するリスクを最小限に抑えられ、最終的にサプライチェーンに関わるすべての人のための輸送プロセスをより信頼できるものにしています。

貨物輸送ネットワークにおける地域ダイナミクス

テクノロジー主導型物流における北米の優位性

北米の物流セクターは、大陸全体での技術進歩と自動化の発展により、依然として他を引き離しています。2020年の『Logistics Management Report（物流管理報告）』によると、米国単独で物流市場が約1.64兆ドルに達し、多くの専門家は新たな技術が登場するにつれてこの数値はさらに増加すると考えています。企業はここにきて、貨物輸送をよりスマートに、日々の業務をよりスムーズに運営するために、AIシステムや自動化プロセスへの依存を強めています。アメリカとカナダの両国で貨物代理業者が最近こうしたイノベーションに積極的に投資し始め、増加し続けるオンラインショッピングによる注文に対応しながら、自らのサプライチェーンを強化しようとしています。今起きていることは、単に配送時間の短縮にとどまらず、北米全体の市場を、世界舞台においても物資輸送の効率性という点で真に競争力のあるものに位置づけているのです。

アジア太平洋地域の電子商取引によるインフラ拡大

現在、アジア太平洋地域の物流インフラは急成長しています。これは主に、予想を上回るスピードでEC市場が拡大しているためです。市場の予測によると、2027年までにこの地域の物流セクターは約4兆ドルに達する可能性があり、企業にはこれまで以上に優れた貨物輸送ソリューションが必要とされています。中国とインドはこの流れを牽引しており、オンライン注文の増加に対応するため、新しい港湾施設や鉄道の拡張に巨額の投資を行っています。こうした大規模な投資は、増加する需要に対応すると同時に、サプライチェーン全体での貨物の効率的な流通を支えています。各国が輸送ネットワークの構築を進めることで、取り扱う貨物量が増加するだけでなく、この地域が世界有数の物流ハブのひとつである地位を確固たるものにしています。

ヨーロッパにおける持続可能な貨物回廊（コリドー）推進

欧州は、炭素排出量を削減しながらサプライチェーンの効率を高める持続可能な貨物輸送ルートの開発において、世界の最先端を走っています。EUは2021年に、今世紀中盤までに輸送部門の排出量を90％削減するという野心的な目標を掲げており、これにより物流企業は新たな方向性を探る動きを加速させています。鉄道貨物輸送と、トラックと鉄道を組み合わせるマルチモーダル輸送などの複合輸送オプションが特に注目されており、ヨーロッパ全土にわたってクリーンなルートが構築されています。企業は気候変動への懸念に応じるだけでなく、こうした変化は長期的には効率の向上による運営の合理化とコスト削減にもつながっています。今後を見据えて、多くの欧州諸国がドイツでの電気トラックの実証運行やフランス全土で出現している太陽光発電駆動の倉庫など、さまざまなグリーンイニシアチブを試験的に導入しており、サプライチェーンインフラの転換への強い姿勢を示しています。

国際貨物管理における新興トレンド

複合輸送戦略

多様な輸送手段を組み合わせたマルチモーダル輸送の導入により、企業は貨物輸送にかかる時間と配送コストの両面で、より良い結果を得ることが可能になります。近年、貨物量が急増しており、サプライチェーンを円滑に維持しようとしている企業にとっては、複数の輸送オプションを持つことは理にかなっています。研究によれば、企業がこのような複数の輸送手段を活用する戦略を採用すると、配送時間は通常30％程度短縮されることが多いです。このような改善により、需要の予期せぬ変化や輸送中の障害に対応する際、企業は必要な柔軟性を手にすることができます。鉄道、トラック、そして場合によっては船舶輸送を組み合わせる企業は、配送依頼の急増にもスムーズに対応できるようになります。

能力最適化のための動的価格モデル

動的価格設定が導入されて以来、貨物業界はかなり変化してきました。このような価格モデルは、基本的に企業が請求する金額を現在の市場状況に合わせるもので、例えば、市場の繁忙度、利用可能なトラックの空き容量、そして全体的な経済動向などが含まれます。企業がこの方式を採用すると、状況に関係なく常に同じ料金を請求し続ける必要がなくなるため、より良い結果が得られる傾向があります。料金が自動的に調整されることによって、貨物企業は実際にはより良い計画を立てる事ができます。これは特に、出荷量が突然増加する繁忙期において非常に効果的です。出荷業者は、需要の急激な変動に対して、料金を推測する必要なくある程度保護されるのです。先を見据えると、物流業界が形を変え続けていく中で、賢明な価格戦略というのは、トラックが空のまま放置される事態を防ぎ、他方が十分な貨物を確保できずに苦労することを防ぐために非常に重要であり続けます。

グローバル貿易ルートにおける通関自動化

通関の自動化は、グローバルな貿易ルートをより効率的に機能させる上で重要な要素となっており、世界中の港を通過する国際貨物輸送を迅速かつスムーズに進めています。最近の貿易データによると、自動化されたプロセスにより通関手続きの時間はほぼ半分に短縮され、これにより貨物が一国から他国へと効率的に輸送される能力に大きな差が生まれています。企業がこのような自動化システムを導入すると、国ごとに異なる複雑な規制への対応がはるかに容易になり、これは従来の方法では十分に対応できなかった点です。毎日多数の国際輸出入貨物を扱うフォワーダーにとっては、このようなシステムはもはや単なる利便性の提供を超えて、ほぼ必要不可欠な存在となっています。通関自動化を導入した企業は、日常業務の効率が実際に向上するだけでなく、海外市場へのビジネス拡大の新たな機会も開かれています。

サステナブルな取り組みによるグローバル物流の変革

海洋貨物輸送における脱炭素化イニシアチブ

世界中の海運会社は、今日、9割近くの貨物が依然として海洋を越えて輸送されていることから、炭素排出量削減において本当に努力を強めています。国際的な団体はここ最近で船舶による有害ガス排出量を半減させるという重要な目標を推し進めています。すでに日々、迅速な変化が見られています。現在、一部の船舶はアンモニアや水素といったクリーン燃料を使用しており、また他の船舶では、水の抵抗を減らして航行する再設計された船体を備えています。海運業界は、地球をさらに破壊することなくビジネスを継続するためには、迅速に適応していく必要があることを理解しています。

都市配送における電気自動車の導入

物流企業が業務のグリーン化を推し進めていることから、越来越多くの電気自動車（EV）が都市部の配送ルートに導入されています。ある研究では、通常のディーゼルトラックと比較してEVへの切り替えにより、都市配送時の排出ガスを約70パーセント削減できる可能性があると示されています。欧州や北米の各国政府がクリーン技術に対するインセンティブを提供してきたため、多くの配送会社が今、電気バンへの投資を行っているのです。真の価値は、顧客宅への最終配送段階における汚染の削減に発揮されます。これは、業界全体の持続可能性や長期的なカーボンフットプリント削減という目標とも合致しています。

カーボンニュートラル包装ソリューション

物流業界では現在、顧客が環境に配慮したオプションを求める傾向から、カーボンニュートラルな梱包材への移行が急速に進んでいます。研究によると、梱包材自体がサプライチェーン全体の排出量の約30％を占めており、この点が物流企業にとって大きな関心事となっています。企業は現在、生分解性プラスチックなどの素材への切り替えを進め、リサイクル素材をより多く梱包デザインに取り入れようとしています。このような変化は、消費者の関心に対応するだけでなく、サプライチェーン全体の持続可能性目標にも合致しています。これらの取り組みを導入している物流企業は市場からの圧力に応えるだけでなく、実際に貨物輸送や輸送ネットワーク全体での炭素排出量削減にも貢献しています。

よくある質問セクション

電子商取引（EC）による貨物輸送需要の増加を後押ししているものは何ですか？

グローバルでの電子商取引活動および越境小売事業の大幅な拡大が、信頼性の高い貨物輸送サービスへの需要を高めており、迅速かつ費用対効果の高い配送方法が求められています。

電子商取引（EC）は航空貨物輸送需要にどのような影響を与えましたか？

ECのブームにより航空貨物需要が大幅に増加しており、航空会社はデータ分析を活用してルーティングと能力配分を最適化し、この分野のニーズに対応しています。

ラストマイル配送の課題に対処するために使われているイノベーションにはどのようなものがありますか？

企業は自律走行型配送車両やドローンの導入といった画期的な方法を模索しており、都市部におけるラストマイル配送の課題を効率的に解決し、顧客体験を向上させています。

AIは貨物輸送の効率性向上にどのように貢献していますか？

AI駆動型システムは、リアルタイムでの輸送経路の最適化、燃料消費量の削減、納期の確実な遵守を通じて貨物輸送を変革し、持続可能性の促進にも寄与します。

ブロックチェーン技術はサプライチェーンの透明性をどのように改善しますか？

ブロックチェーンは取引記録のための分散型プラットフォームを提供し、サプライチェーン全体の説明責任と追跡可能性を高めることで、関係者間の信頼性を強化し、詐欺リスクを軽減します。

IoTデバイスは冷蔵物流の監視においてどのような役割を果たしますか？

IoT対応ソリューションは、生鮮食品輸送中の温度や湿度のリアルタイム追跡を可能にし、品質維持と腐敗の削減を実現することで信頼性を高めます。