Как выбрать между воздушной и морской доставкой для вашего груза

Основные различия между воздушной и морской доставкой

Скорость и время доставки: Воздушная vs. Морская

Когда речь идет о доставке товаров через границы, авиаперевозки намного быстрее морских. Речь идет о скорости, которая в 12–30 раз выше, так что большинство международных посылок прибывает к месту назначения всего за 1–4 дня. Морские перевозки, в свою очередь, кажутся вечностью. Основные маршруты обычно занимают от 20 до 60 дней, так как порты перегружены, а корабли просто не могут двигаться так быстро, как самолеты. Разница в скорости имеет огромное значение для определенных видов бизнеса. Возьмем фармацевтическую промышленность. Некоторые лекарства должны доставляться в течение 48 часов, иначе они полностью теряют свою эффективность. Вот почему компании, занимающиеся транспортировкой чувствительных продуктов, часто полагаются на авиаперевозки, несмотря на более высокие затраты.

Стоимость за килограмм: анализируем цены на авиаперевозки и морские

Стоимость воздушной перевозки в среднем составляет 4,50–8,00 долларов США за килограмм — в 5–10 раз выше, чем стоимость морской перевозки, которая составляет 0,30–1,50 доллара США за килограмм. Однако преимущество морской перевозки по стоимости снижается для грузов весом менее 500 кг из-за минимальной платы за контейнер. Компании, перевозящие более 10 тонн непортящихся товаров, как правило, экономят 60–80%, используя морские перевозки.

Сравнение грузоподъемности и масштабируемости

Морские перевозки осуществляют перевозку 98% мирового немассового груза по объему, тогда как воздушные перевозки — лишь 0,5%, несмотря на перевозку более ценных грузов.

Влияние на окружающую среду и углеродный след воздушных и морских перевозок

Авиаперевозки генерируют приблизительно 500 г CO₂ на тонно-километр — в 12–50 раз больше, чем морские перевозки, которые производят 10–40 г. Достижения в области устойчивости морских перевозок, такие как суда, работающие на СПГ, сократили выбросы на 25% (IMO 2023). В то же время устойчивые авиационные топлива остаются слишком дорогостоящими — 1200 долларов США за тонну по сравнению с 700 долларами за обычное реактивное топливо, что ограничивает их массовое применение.

Когда выбирать авиаперевозки для отправки груза

Срочные поставки и преимущество скорости авиаперевозок

Когда дело доходит до быстрой доставки, воздушные перевозки действительно выделяются. Примерно 87 процентов временных посылок прибывают в течение трех рабочих дней, тогда как при морских перевозках это занимает около 28 дней, согласно данным Logistics Intelligence за прошлый год. Для товаров, которые быстро портятся или требуют своевременной доставки, таких как лекарства и коллекции одежды, это различие имеет большое значение. Задержка может означать испорченные продукты или упущенные возможности в магазинах. Что особенно важно для вакцин? Контроль температуры во время полета сохраняет их эффективность почти на 99,8%. Морские перевозки создают массу проблем, связанных с изменением температуры и уровня влажности, что совершенно неприемлемо при перевозке столь чувствительных грузов.

Перевозка высокостоимостных грузов: безопасность и надежность воздушных перевозок

При перевозке высокоценных товаров, таких как электроника и предметы роскоши, воздушная доставка демонстрирует свои преимущества в плане обращения с грузами. Обычно такие отправления проходят через три раза меньше пересадок по сравнению с морскими перевозками, что значительно снижает риски повреждений — примерно на 41 процент, согласно данным Supply Chain Quarterly за прошлый год. Самостоятельные меры безопасности в аэропортах также довольно надежны, включая системы отслеживания в режиме реального времени. Такая организация позволяет защитить продукты, которые могут стоить до 250 долларов США за килограмм, а иногда и больше. Анализ страховых данных показывает еще одно преимущество: претензии, связанные с кражами, сокращаются примерно на 90 процентов, когда товары перевозятся самолетом. Да, авиаперевозка обходится дороже с самого начала, но многие компании считают эти дополнительные расходы оправданными, учитывая, насколько безопаснее их ценные запасы остаются во время транспортировки.

Исследование случая: Производитель электроники сокращает время выполнения заказов с помощью воздушной доставки

Одной электронной компании удалось резко сократить сроки доставки компонентов, снизив их с 35 дней в пути морем до всего 72 часов с помощью авиаперевозок. Это позволило собирать их самые востребованные продукты уже в течение недели. После этого изменения годовые затраты на хранение запасов снизились примерно на 1,2 миллиона долларов, а вывод новых продуктов на рынок стал намного быстрее — примерно на 60 %. Благодаря стабильности графиков доставки компания смогла сократить объёмы дополнительных запасов, которые она держала на случай непредвиденных обстоятельств. Уровень страховых запасов был снижен примерно на 40 % без каких-либо сбоев в производственных операциях.

Тренды электронной коммерции стимулируют спрос на более быструю воздушную доставку

Примерно 68 процентов людей, которые сейчас совершают покупки в интернете, хотят получить свои товары максимум в течение трех дней. Поэтому многие ритейлеры тратят около 30–40% от своего бюджета на доставку на авиаперевозки, чтобы просто оперативно отправлять важные товары. Когда речь идет о продажах за границу, авиаперевозчики действительно берут основную нагрузку. Примерно 92% всех мелких посылок весом менее двух килограммов пересекают страны на грузовых самолетах, чтобы компании могли выполнять свои обещания по доставке. Однако большинство компаний начали комбинировать способы доставки. Они по-прежнему отправляют большие объемы грузов морем, так как это экономически выгоднее, но если клиент заказывает что-то особенное, что нужно доставить быстро, такие товары точно отправляются самолетом.

Когда выбирать морские перевозки в рамках логистического плана

Перевозка навалом и экономическая выгода морских перевозок

При перевозке грузов, превышающих примерно 1000 кг, морские перевозки выигрывают по стоимости. Стоимость перевозки на килограмм снижается на 60–80% по сравнению с авиаперевозками. Представьте себе это так: одно большое контейнерное судно может перевезти столько же, сколько потребовалось бы 300 грузовых самолетов Boeing 747. Вот почему компании по-прежнему выбирают морские перевозки для таких вещей, как сырье, навалочные грузы и товары, не требующие охлаждения. Есть и еще одно преимущество: контейнеровозы производят примерно в десять раз меньше углекислого газа на тонну на милю, чем самолеты. По мере того как компании все серьезнее подходят к сокращению воздействия на окружающую среду, морские перевозки остаются очевидным выбором, несмотря на более длительное время доставки.

Перевозка тяжелых или габаритных машин и оборудования морем

Когда речь идет о перевозке действительно крупного промышленного оборудования весом более 100 тонн, морские перевозки практически являются единственным вариантом, поскольку самолеты просто не могут выдержать такие веса. Однако индустрия разработала некоторые специализированные контейнерные решения. Речь идет, например, о контейнерах типа flat rack или открытых контейнерах с верхней загрузкой, которые позволяют рабочим получать доступ к оборудованию сверху. Такие конструкции отлично подходят для транспортировки таких объектов, как крупные турбины, тяжелая строительная техника и различные компоненты заводского оборудования, требующих аккуратной обработки во время перевозки. Порты, специально построенные для перевозки такого рода грузов, делают весь процесс намного более эффективным по сравнению с аэропортами, где ограничения по весу являются строгими, а также попросту недостаточно места для маневра таких гигантских грузов.

Пример из практики: Экспортер автозапчастей сокращает расходы с помощью морских перевозок

Одна европейская компания сократила расходы на логистику примерно на 42 процента, когда перевела большую часть грузов с самолетов на корабли. Они начали упаковывать детали вместе в контейнеры один раз в неделю и согласовали более точное время прибытия в порты. Несмотря на то, что доставка товаров до фабрик в Азии занимала около 35 дней, им удавалось вовремя доставлять около 97 из каждых 100 отправок. Экономия средств от этого перехода позволила им инвестировать в автоматизированные системы для своих складов. Это демонстрирует, как переход на морские перевозки может сэкономить деньги в долгосрочной перспективе для предприятий, готовых внедрять изменения.

Последствия для цепочек поставок при выборе между воздушными и морскими перевозками

Как сроки доставки влияют на затраты на хранение запасов

Расширенное окно доставки для морских перевозок, обычно составляющее от 3 до 6 недель, означает, что компаниям необходимо иметь на 25–40% больше запасов по сравнению с воздушными перевозками, при которых грузы прибывают в течение 3–7 дней. Исследования логистики за прошлый год показывают, что такая ситуация увеличивает потребность в оборотном капитале на 18–34%. Воздушные перевозки определенно уменьшают неприятные ситуации, связанные с отсутствием запасов, и снижают необходимость дополнительного страхового запаса, но обходятся дороже. Стоимость доставки значительно выше, поэтому предприятиям необходимо тщательно изучить скорость оборачиваемости их запасов перед тем, как переходить на этот способ перевозки.

Загруженность портов против эффективности аэропортов в глобальной логистике

В 2023 году 30% морских грузовых отправок столкнулись с задержками на восемь и более дней из-за загруженности портов, по сравнению с менее чем 5% для воздушных грузов в крупных хабах. Однако ограниченное количество авиационных слотов в пиковые сезоны может сокращать возможности воздушных перевозок, что требует стратегического планирования для обоих видов транспорта.

Воздействие на производство и планирование производства по методу Just-in-Time

Автопроизводители, использующие воздушные перевозки, достигают показателя своевременной доставки деталей на уровне 99,1%, что критически важно для производства по методу just-in-time, по сравнению с 82% при доставке морем. Однако разница в стоимости — $4,50/кг при воздушной перевозке против $0,50/кг при морской — требует стратегического разделения: высокоприоритетные компоненты перевозятся по воздуху, а менее ценные и несрочные детали — морем.

Оправдывает ли воздушная перевозка премиальную стоимость? Анализ надежности по сравнению со стоимостью

Для высокомаржинальных отраслей, таких как электроника и фармацевтика, надежность воздушных перевозок на уровне 98,7% оправдывает их стоимость, которая в 5–7 раз выше. Для массовых грузов, таких как сталь, где задержка на одну-две недели влияет на затраты всего на 2–3%, структура цен на морские перевозки обеспечивает лучшую ценность.

Ключевые факторы, влияющие на выбор между воздушной и морской перевозкой

Весовые и объемные ограничения, определяющие возможность перевозки

Вес груза играет важную роль при выборе способа транспортировки. Как только вес посылок превышает примерно 500 килограммов, авиаперевозка начинает стоить очень дорого — обычно от 4,5 до 6 долларов США за килограмм. Для более крупных партий груза морские перевозки обходятся значительно дешевле, снижая затраты примерно на 60–80% для полных контейнеров, особенно если груз занимает более двух кубических метров. Недавний анализ тенденций перевозок показал, что большинство компаний меняют способ перевозки в зависимости от ограничений по весу, обычно между 250 и 500 кг. Всё логично, ведь никто не хочет платить баснословные цены только из-за того, что перевозит дополнительные вещи.

Доступность пунктов назначения и ограничения инфраструктуры аэропортов и морских портов

Аэропорты по всему миру связывают более 1 300 различных городов, однако морские порты обслуживают около 90 процентов всех международных торговых маршрутов, что особенно важно для стран, не имеющих прямого выхода к океану. В качестве примера можно привести Африку, где примерно 40% компаний сталкиваются с ограниченным местом на самолётах для перевозки товаров в периоды высокой загрузки, поэтому они предпочитают использовать морские перевозки. Только порт Роттердам ежегодно обрабатывает около 14 миллионов морских контейнеров. Это намного больше, чем способны обработать крупные аэропортовые грузовые комплексы в часы пик, а в некоторых случаях объём может превышать их показатели в двенадцать раз.

Соблюдение нормативов и таможенное оформление в различных видах транспорта

При авиаперевозке посылки подвергаются более строгому досмотру в соответствии с правилами TSA и IATA, что может добавить от 8 часов до почти полного дня дополнительного времени обработки. Однако здесь есть и положительный момент: многие авиакомпании предлагают ускоренное таможенное оформление в более чем в семидесяти странах мира. В свою очередь, морские перевозки создают совершенно иные трудности. Примерно четверть всех промышленных товаров, отправляемых морем, требует специальной документации на опасные материалы ещё до отплытия. А по прибытии контейнеры часто остаются застрявшими на таможне минимум на три дня в загруженных портах, таких как Лос-Анджелес и Сингапур, где постоянные заторы создают головную боль для менеджеров по логистике, стремящихся бесперебойно поддерживать свои цепочки поставок.

Суррогаты на топливо и рыночная нестабильность цен на воздушные и морские перевозки

Колебания цен на авиационное топливо в четыре раза сильнее влияют на ставки воздушных грузоперевозок, чем влияние судового топлива на морские цены. В 2023 году топливо составляло 30% эксплуатационных расходов авиаперевозчиков по сравнению с 12% для судоходных компаний. Во время энергетического кризиса 2022 года надбавки на авиаперевозки выросли на 22% ежеквартально, тогда как рост морских надбавок был ограничен 9%.

Часто задаваемые вопросы

Каковы основные различия между воздушными и морскими грузовыми перевозками?

Воздушные грузовые перевозки значительно быстрее морских, обеспечивая доставку за 1–4 дня по сравнению с 20–60 днями для морских перевозок на основных маршрутах. Однако воздушные перевозки дороже и обычно ограничены по вместимости по сравнению с морскими перевозками.

На что должны обратить внимание компании при выборе между воздушными и морскими грузовыми перевозками?

При выборе между воздушными и морскими грузовыми перевозками компании должны учитывать такие факторы, как скорость, стоимость на килограмм, грузоподъемность, воздействие на окружающую среду и специфические логистические потребности, например, чувствительность и ценность перевозимых товаров.

Почему компания может выбрать авиаперевозку, несмотря на более высокие затраты?

Компании могут выбрать авиаперевозку для срочных поставок, обеспечения безопасности и надежности при перевозке высокостоимого груза или для удовлетворения требований клиентов к быстрой доставке, что особенно важно в таких отраслях, как фармацевтика и электроника.

В каких случаях морские перевозки более выгодны?

Морские перевозки более выгодны для перевозки крупногабаритного груза, не требующего срочности, поскольку они значительно дешевле авиаперевозок. Они также предпочтительнее для перевозки тяжелых или громоздких машин и механизмов, которые из-за ограничений по весу не могут быть перевезены самолетом.

Как транзитное время авиаперевозок и морских перевозок влияет на управление запасами?

Более короткое транзитное время авиаперевозок может сократить потребность в избыточных запасах и минимизировать дефицит запасов, хотя и с более высокими затратами на доставку. Напротив, при морских перевозках требуется поддерживать больший объем запасов из-за длительного времени доставки, что влияет на потребности в оборотном капитале.