Thách thức trong Vận Tải LCL và Cách Vượt Qua Chúng

Vượt Qua Giới Hạn Năng Lực Trong Vận Chuyển LCL (Hàng Ghép Container)

Hiểu Rõ Thách Thức Phân Bổ Chỗ Container

Việc giải quyết các hạn chế của vận chuyển hàng LCL không hề dễ dàng nếu bạn không hiểu rõ cách hoạt động của thị trường toàn cầu liên quan đến nguồn cung container. Số lượng container sẵn có liên tục bị ảnh hưởng bởi những diễn biến trên thị trường thương mại quốc tế. Khi nhu cầu tăng giảm thất thường trên khắp thế giới, cùng với hàng loạt vấn đề chính trị giữa các quốc gia, chúng ta thường xuyên phải đối mặt với tình trạng thiếu container so với nhu cầu thực tế, gây khó khăn trong việc phân bổ không gian hợp lý. Tình hình trở nên tồi tệ hơn vào những thời điểm vận chuyển cao điểm như ngay trước dịp Giáng sinh hoặc sau Tết Nguyên đán, khi mà tất cả các bên đều muốn vận chuyển hàng hóa cùng lúc, dẫn đến những đợt tăng nhu cầu đột biến, làm căng thẳng thêm những nguồn lực vốn đã hạn chế trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

Những biến động theo mùa nhu cầu tạo ra những vấn đề thực sự đối với các công ty vận tải, đặc biệt là khi không có đủ container để xử lý toàn bộ lượng hàng hóa gia tăng mà mọi người muốn vận chuyển. Khi mọi thứ trở nên bận rộn, các cảng biển bị ùn tắc do tàu thuyền phải xếp hàng chờ đến lượt, điều này đồng nghĩa với việc hàng hóa bị trì hoãn lâu hơn mức cần thiết. Chúng ta đã chứng kiến những con số gần đây cho thấy khoảng 30 phần trăm các lô hàng toàn cầu gặp phải tình trạng giao hàng chậm trễ trong những thời điểm cao điểm. Đối với các doanh nghiệp phụ thuộc vào việc giao hàng đúng hẹn, đây không chỉ đơn thuần là sự bất tiện, mà còn ảnh hưởng đến mọi thứ, từ quản lý hàng tồn kho cho đến sự hài lòng của khách hàng. Những công ty thông minh đang bắt đầu tìm kiếm các cách tiếp cận để dự đoán tốt hơn những thời điểm cao điểm này, để họ không bị mắc kẹt với các đơn hàng đến tay trễ và khách hàng giận dữ.

Để vượt qua những thách thức này, điều quan trọng đối với các doanh nghiệp là phải nắm bắt xu hướng hiện tại và dự đoán những sự chậm trễ tiềm ẩn, đảm bảo quản lý khối lượng hàng hóa hiệu quả và giao hàng đúng hạn. Thông qua việc phân tích các mô hình này, các công ty có thể chuẩn bị tốt hơn và giảm thiểu những gián đoạn có thể xảy ra đối với chuỗi cung ứng của họ.

Các Chiến Lược Để Đảm Bảo Không Gian Container

Việc tìm kiếm chỗ trong container khi mà xung quanh không có đủ năng lực thường có nghĩa là phải áp dụng một vài chiến thuật thông minh. Điều đầu tiên mà nhiều công ty làm là đặt chỗ từ rất sớm nhưng vẫn giữ linh hoạt về mặt thời gian. Khi các nhà vận chuyển đặt trước container hàng tháng trời trước khi họ thực sự cần dùng, họ thường sẽ nhận được thứ mình muốn và đồng thời có được mức giá tốt hơn vào hầu hết các thời điểm. Và thực tế là, việc linh hoạt về thời gian giao hàng cũng rất quan trọng. Đôi khi các hãng tàu lại có thêm chỗ trống vào phút chót do khách hàng khác thay đổi kế hoạch. Những người duy trì sự linh hoạt thường sẽ nắm bắt được cơ hội này và tiết kiệm chi phí trong khi vẫn vận chuyển hàng hóa đúng lịch trình.

Xây dựng mối quan hệ đối tác dài hạn với các đại lý vận chuyển đáng tin cậy là một chiến lược quan trọng khác. Những mối quan hệ đối tác như vậy giúp quá trình đàm phán diễn ra thuận lợi hơn và đảm bảo nguồn cung không gian container ổn định, ngay cả trong những thời điểm cao điểm. Các đại lý vận chuyển, với mạng lưới rộng khắp cùng chuyên môn trong ngành, có thể đưa ra những gợi ý và lộ trình thay thế phù hợp cho các lô hàng.

Các ví dụ thực tế nhấn mạnh tầm quan trọng của những chiến lược này. Chẳng hạn, nhiều công ty đã thành công trong việc xử lý các lịch trình vận chuyển khắt khe bằng cách kết nối với các mạng lưới vận tải vững chắc, đảm bảo dịch vụ liên tục bất chấp các điều kiện thị trường khó khăn. Những chiến lược này làm nổi bật vai trò của việc quản lý chỗ chứa hàng chủ động và sự hợp tác nhằm vượt qua các giới hạn về năng lực.

Tận dụng mạng lưới đại lý vận tải

Việc tận dụng các mạng lưới đại lý vận tải mạnh mẽ là yếu tố thiết yếu để tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực và cải thiện thời gian vận chuyển. Các đại lý vận tải cung cấp quyền truy cập vào mạng lưới toàn diện của họ, cho phép các nhà vận chuyển kết nối với nhiều đối tác và các dịch vụ khác nhau. Mối liên kết rộng khắp này đảm bảo rằng các lô hàng được quản lý một cách hiệu quả, giảm thiểu thời gian dừng máy và tránh ùn tắc.

Các công cụ và nền tảng hiện đại đã nâng cao khả năng kết nối với nhiều đơn vị giao nhận vận chuyển hàng hóa một cách liền mạch. Các nền tảng kỹ thuật số cung cấp cho các chủ hàng những lựa chọn để so sánh các dịch vụ và tình trạng sẵn có, đảm bảo giải pháp hậu cần tối ưu phù hợp với nhu cầu cụ thể của họ. Những công cụ này cải thiện việc trao đổi thông tin và phối hợp, dẫn đến tiết kiệm thời gian và chi phí.

Việc xem xét dữ liệu kinh doanh thực tế cho thấy những lợi ích rõ rệt về năng suất khi các công ty sử dụng các mạng lưới này, đồng thời hoạt động vận hành hàng ngày của họ cũng diễn ra mượt mà hơn rất nhiều. Nhiều doanh nghiệp nhận thấy họ có thể linh hoạt hơn trong lịch trình vận chuyển mà vẫn đảm bảo được thời gian giao hàng đáng tin cậy. Điều này hoàn toàn hợp lý vì hiện nay, các mối quan hệ với các công ty giao nhận hàng hóa đã trở thành một yếu tố thiết yếu trong bất kỳ kế hoạch hậu cần vững chắc nào. Không chỉ đơn thuần giúp mọi việc diễn ra nhanh chóng hơn, cách thức này còn hỗ trợ các công ty vượt qua những vấn đề bất ngờ phát sinh trong tương lai. Chẳng hạn, trong giai đoạn gián đoạn chuỗi cung ứng năm ngoái, các doanh nghiệp có mối quan hệ mạng lưới vững chắc đã thích ứng nhanh chóng hơn rất nhiều so với những doanh nghiệp không có.

Vượt qua các Thách thức về Tài liệu và Tuân thủ Quy định

Những Lỗi Thường Gặp về Tài liệu trong Vận chuyển LCL

Trong hoạt động vận chuyển hàng LCL, những sai sót liên quan đến giấy tờ diễn ra thường xuyên. Ví dụ như việc ghi sai số liệu trên hóa đơn hoặc thiếu hoàn toàn các chứng từ vận chuyển (bill of lading). Những lỗi nhỏ này gây xáo trộn nghiêm trọng cho tất cả các bên liên quan. Hàng hóa bị trì hoãn trong quá trình vận chuyển, các công ty phải trả thêm chi phí phát sinh. Các chuyên gia trong ngành nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện chính xác ngay từ đầu. Khi các công ty không tuân thủ đúng quy định về hồ sơ, toàn bộ kế hoạch vận chuyển bị đảo lộn, đôi khi dẫn đến các hình phạt tài chính nghiêm trọng. Số liệu thực tế từ thực tiễn cũng cho thấy điều thú vị. Ngay cả những sai sót nhỏ trong giấy tờ cũng có thể làm chậm trễ việc giao nhận hàng hóa từ 10 đến 15 phần trăm. Điều đó đồng nghĩa với việc chi phí lưu kho phát sinh nhanh chóng khi container phải lưu lại tại cảng, chưa kể đến những phiền toái từ phía khách hàng khi họ không nhận được đơn hàng như kỳ vọng.

Tự động hóa Quy trình Tuân thủ

Khi nói đến việc xử lý hàng loạt tài liệu và quy định trong vận chuyển hàng ghép (LCL), tự động hóa thực sự là yếu tố đột phá. Các công ty đang nhận thấy rằng khi sử dụng các công cụ công nghệ cho công việc giấy tờ, số lượng sai sót giảm đáng kể và thủ tục hải quan được xử lý nhanh hơn nhiều. Chẳng hạn như TradeLens hay Descartes — đây là một trong những cái tên lớn trong lĩnh vực phần mềm quản lý tuân thủ. Điều khiến chúng hữu ích chính là khả năng xử lý toàn bộ tài liệu giấy tờ đồng thời tích hợp mượt mà vào các hệ thống mà đa số doanh nghiệp đã đang vận hành. Phần tích hợp này thực ra rất thông minh, bởi vì nó giúp giảm thời gian chờ đợi tại các cửa khẩu. Chúng tôi đã ghi nhận những lô hàng từ Trung Quốc sang Canada đi qua cửa khẩu chỉ với một nửa thời gian thông thường nhờ vào các hệ thống này. Và đây không chỉ là lý thuyết suông — những cải tiến này trực tiếp chuyển hóa thành dịch vụ tốt hơn cho khách hàng, những người cần hàng hóa được giao đúng lịch trình.

Các Thực Hành Tốt Nhất Cho Thông Quan Hải Quan

Việc làm đúng ngay từ đầu tạo nên sự khác biệt lớn khi thông quan hàng lô (LCL). Trao đổi thường xuyên với giới chức hải quan và lưu trữ hồ sơ đầy đủ sẽ giúp tránh được những sự chậm trễ khó chịu tại biên giới. Đừng đợi đến phút chót - những giấy tờ không hoàn chỉnh có thể làm trì hoãn mọi thứ trong nhiều ngày. Đây chính là lúc các đại lý hải quan phát huy vai trò. Những chuyên gia này nắm rõ mọi quy trình, đã từng xử lý vô số lô hàng đi qua nhiều quốc gia khác nhau. Họ hiểu rõ những gì nhân viên kiểm tra quan tâm và có thể nhận diện các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng xảy ra. Với kinh nghiệm xử lý cả quy định trong nước và yêu cầu quốc tế, các đại lý trở thành đối tác không thể thiếu, đặc biệt là trong những đợt vận chuyển hàng hóa phức tạp qua nhiều quốc gia.

Giảm thiểu rủi ro hư hỏng và nhiễm bẩn

Kỹ thuật đóng gói đúng cách cho LCL

Đóng gói tốt đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hàng hóa an toàn khi vận chuyển bằng container hàng lẻ (LCL). Khi các công ty sử dụng đúng phương pháp đóng gói, họ có thể giảm đáng kể rủi ro hư hỏng hàng hóa. Điều này giúp tiết kiệm chi phí vì ít phải sửa chữa hoặc thay thế sản phẩm bị hư hỏng. Vật liệu cũng rất quan trọng – màng xốp (bubble wrap), hạt xốp nhỏ (foam peanuts), và thùng carton chắc chắn đóng vai trò bảo vệ thiết yếu khỏi những va chạm và rơi rớt trong quá trình vận chuyển. Việc quấn màng co (shrink wrapping) các container và xếp chồng hàng hóa đúng cách lên pallet tạo thêm một lớp bảo vệ. Một số nghiên cứu cho thấy các doanh nghiệp chú trọng đến tiêu chuẩn đóng gói có thể giảm tỷ lệ hư hỏng xuống khoảng 30%. Tất nhiên, việc áp dụng các tiêu chuẩn này đòi hỏi sự nỗ lực trên toàn chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, đối với hầu hết các nhà vận chuyển, lợi ích mang lại hoàn toàn xứng đáng. Giao hàng an toàn đồng nghĩa với khách hàng hài lòng và xây dựng niềm tin vào những gì chúng ta giao hàng ngày.

Phân tách hàng hóa không tương thích

Phân loại hàng hóa có thể gây ra vấn đề khi trộn lẫn với nhau là yếu tố cực kỳ quan trọng trong các lô hàng LCL, đặc biệt là khi có sự tham gia của chất hàng nguy hiểm. Khi các mặt hàng không tương thích bị lưu giữ gần nhau, các sự cố nghiêm trọng có thể xảy ra, từ phản ứng hóa học nguy hiểm cho đến nổ. Các quy định liên quan đến việc vận chuyển và lưu giữ các chất nguy hiểm đòi hỏi phải chú ý cẩn thận đến cách phân loại, dán nhãn đúng cách và tách biệt về mặt vật lý. Hầu hết các chuyên gia đều tuân theo hệ thống phân loại nguy cơ của Liên Hợp Quốc như là hướng dẫn chính, đảm bảo không có thứ gì bị đặt gần thứ mà nó không nên tiếp xúc. Chẳng hạn như vụ nổ lớn tại cảng Thiên Tân năm 2015 – chính xác là do hóa chất được lưu trữ sai cách. Những tai nạn như thế này nhấn mạnh tại sao việc phân cách đúng cách lại quan trọng hơn rất nhiều so với việc chỉ tuân thủ quy định. Đối với bất kỳ ai làm việc trong lĩnh vực logistics vận tải, việc hiểu rõ những mặt hàng nào không nên kết hợp với nhau không chỉ đơn thuần là thực hiện các thủ tục giấy tờ, mà thực chất là một thực hành có thể cứu sống con người.

Giải Pháp Bảo Hiểm Cho Hàng Hóa Nguy Hiểm

Các gói bảo hiểm được cá nhân hóa đóng vai trò rất quan trọng khi bảo vệ những lô hàng LCL có nguy cơ rủi ro khỏi những vấn đề bất ngờ phát sinh trong quá trình vận chuyển. Trên thực tế, các chính sách bảo hiểm cũng không hoàn toàn giống nhau. Mức độ bảo hiểm thay đổi đáng kể tùy thuộc vào loại hàng hóa đang được đề cập và nơi mà chúng cần được vận chuyển đến. Các doanh nghiệp cũng có nhiều lựa chọn. Có bảo hiểm toàn bộ rủi ro, bảo vệ toàn bộ tổn thất và các chính sách bảo hiểm rủi ro cụ thể, cho phép các công ty lựa chọn tùy theo mức độ rủi ro mà họ có thể chấp nhận trong từng ngày. Hãy xem ví dụ thực tế này: năm ngoái, một công ty công nghệ đã nhận được khoản bồi thường sau khi một số thiết bị điện tử đắt tiền bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển ra nước ngoài. Vụ việc đó đã chứng minh tầm quan trọng rõ rệt của việc hiểu rõ từng chính sách bảo hiểm trước khi ký kết bất kỳ văn bản nào. Tuy nhiên, bảo hiểm hàng hóa tốt không chỉ đơn thuần giúp giảm bớt lo lắng về mặt tài chính. Nó còn mang lại sự an tâm thực sự cho các chủ doanh nghiệp, giúp họ biết rằng hàng hóa của mình luôn được bảo vệ, từ đó duy trì hoạt động logistics diễn ra thuận lợi mà không phải quá căng thẳng về các sự cố có thể xảy ra.

Nâng cao tính minh bạch trong chuỗi cung ứng ở các hoạt động hàng ghép (LCL)

Công nghệ theo dõi thời gian thực

Việc bổ sung công nghệ theo dõi thời gian thực như GPS và RFID vào vận chuyển hàng lẻ (LCL) tạo ra sự khác biệt rõ rệt trong việc quan sát tình hình suốt quá trình chuỗi cung ứng. Người gửi hàng nhận được các cập nhật liên tục về hành trình hàng hóa, giúp họ luôn nắm rõ vị trí và tình trạng đơn hàng tại bất kỳ thời điểm nào, từ đó đưa ra các quyết định phù hợp hơn trong quá trình vận chuyển. Một báo cáo của McKinsey cũng chỉ ra một điều thú vị là: các doanh nghiệp áp dụng công nghệ theo dõi này giảm được khoảng 25% số lần giao hàng bị trễ và làm hài lòng khoảng 20% khách hàng nhiều hơn trên tổng thể. Khi tất cả các bên liên quan đều biết rõ lộ trình và thời gian dự kiến giao hàng, sẽ có ít căng thẳng hơn cho cả doanh nghiệp lẫn khách hàng đang chờ nhận hàng. Không chỉ đơn thuần là theo dõi vị trí, việc tích hợp các hệ thống này còn giúp tối ưu hóa hoạt động tại các kho hàng và trung tâm phân phối, giảm thiểu các vấn đề phát sinh không mong muốn thường xảy ra trong quá trình vận chuyển.

Hợp tác với các đối tác logistics

Việc hợp tác cùng nhau giữa các bộ phận khác nhau trong mạng lưới logistics thực sự giúp cải thiện đáng kể việc giao tiếp và thúc đẩy hoạt động hiệu quả hơn khi xử lý các lô hàng ghép container (LCL). Khi các công ty xây dựng những mối quan hệ theo cách như vậy, họ thường khiến chuỗi cung ứng vận hành trơn tru hơn trên toàn bộ hệ thống. Chúng ta đã chứng kiến khá nhiều trường hợp như thế. Chẳng hạn như sự hợp tác giữa Maersk và IBM trong quá khứ. Họ đã cùng xây dựng một nền tảng gọi là TradeLens, được vận hành dựa trên công nghệ blockchain. Công cụ này giúp việc theo dõi hàng hóa qua các cảng trở nên dễ quản lý hơn rất nhiều. Các con số cũng phần nào nói lên hiệu quả đạt được. Những cảng sử dụng TradeLens ghi nhận thời gian thông quan tại bến tàu nhanh hơn khoảng 30 phần trăm, đồng thời giảm đáng kể việc sử dụng các mẫu giấy tờ. Những nỗ lực phối hợp như thế này cho thấy rõ sự khác biệt có thể tạo ra khi tất cả các bên liên quan cùng phối hợp chặt chẽ với nhau thay vì làm việc riêng lẻ, thiếu liên kết. Các nhà quản lý logistics khi tiếp nhận kiểu làm việc theo nhóm như vậy thường thấy họ vừa tiết kiệm được chi phí, vừa đáp ứng kỳ vọng của khách hàng nhanh hơn.

Giải quyết vấn đề phân mảnh dữ liệu

Khi các bộ phận khác nhau trong chuỗi cung ứng vận hành với hệ thống dữ liệu riêng biệt, sự phân mảnh trở thành vấn đề đau đầu thực sự cho tất cả các bên liên quan. Điều này xảy ra thường xuyên khi các nhà sản xuất, nhà phân phối và bán lẻ đều duy trì cơ sở dữ liệu riêng biệt không kết nối với nhau. Hậu quả là gì? Bỏ lỡ cơ hội, công việc trùng lặp và các quyết định dựa trên thông tin không đầy đủ. Các công ty thông minh giải quyết vấn đề này bằng cách xây dựng hệ sinh thái dữ liệu thống nhất mà tất cả các bên đều có quyền truy cập vào dữ liệu thời gian thực. Nhiều doanh nghiệp đã triển khai các nền tảng dựa trên đám mây giúp nhà cung cấp theo dõi mức tồn kho trong khi khách hàng đồng thời giám sát trạng thái giao hàng. Theo các nghiên cứu gần đây của Deloitte, các công ty xử lý tốt dữ liệu của họ thấy hiệu quả ra quyết định kinh doanh tốt tăng khoảng 28 phần trăm. Không chỉ khắc phục vấn đề dữ liệu phân mảnh, các hệ thống tích hợp này còn cho phép các nhà quản lý phát hiện xu hướng sớm hơn và phản ứng nhanh hơn trước những thay đổi trên thị trường, giúp toàn bộ hoạt động vận hành ngày càng trơn tru hơn.

Quản lý biến động chi phí trong vận chuyển LCL

Giá cước vận chuyển hàng hóa luôn biến động, vì vậy việc xác định cách quản lý đòi hỏi phải có kế hoạch tốt và khả năng thương lượng mạnh mẽ. Khi cố gắng đạt được mức giá cạnh tranh cho vận chuyển hàng hóa, các đơn vị gửi hàng cần nắm rõ một số điều liên quan đến việc quản lý chi phí. Thời điểm đóng vai trò rất lớn. Thực tế cho thấy các công ty thường nhận được mức giá tốt hơn nếu chờ đợi cho đến khi nhu cầu giảm xuống. Việc theo dõi diễn biến thị trường cũng mang lại hiệu quả. Hãy quan sát kỹ các biến động và xu hướng giá cả vì chúng thực sự ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển. Một số con số cũng chứng minh cho điều này. Việc đàm phán thông minh có thể giúp cắt giảm chi phí vận chuyển từ khoảng 15% đến 20%. Mức tiết kiệm này tạo ra sự khác biệt lớn cho các doanh nghiệp đang cố gắng duy trì lợi nhuận trong bối cảnh thị trường vận tải hàng hóa luôn biến động.

Khi xem xét các chiến lược tích hợp để cắt giảm chi phí, có một số cách tiếp cận thực tế giúp tiết kiệm tiền. Ý tưởng cơ bản đằng sau việc tích hợp khá đơn giản: nó giúp lấp đầy container tốt hơn, vì vậy các công ty không cần phải vận chuyển thường xuyên, điều này rõ ràng làm giảm chi phí. Khi các sản phẩm khác nhau được đóng gói chung trong một lô hàng thay vì tách riêng, tất cả các bên liên quan đều tiết kiệm được thời gian và tiền bạc. Một số ví dụ thực tế đã chứng minh mức độ hiệu quả của phương pháp này. Một nghiên cứu cho thấy rằng việc tích hợp hàng hóa thông minh đã giúp giảm chi phí khoảng 30% trong một số trường hợp. Ngoài việc tiết kiệm chi phí, các phương pháp tích hợp tốt còn giúp hoạt động sản xuất kinh doanh diễn ra trơn tru hơn. Đối với các doanh nghiệp đang xử lý tình huống vận chuyển LCL (vận chuyển hàng lẻ - Less than Container Load), cải thiện kỹ năng tích hợp giúp họ quản lý hệ thống hậu cần mà không làm phát sinh chi phí lớn hàng tháng.

Việc kiểm soát những chi phí ẩn khi vận chuyển hàng LCL đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch tài chính. Nhiều chủ hàng thường gặp phải các khoản phí phát sinh bất ngờ như phí xử lý tại cảng hay phí giấy tờ, làm ảnh hưởng đến số tiền mà họ tưởng là đã bao gồm toàn bộ chi phí. Để chủ động hơn, các công ty thường xem xét dữ liệu trong quá khứ hoặc xây dựng mô hình dựa trên xu hướng lịch sử khi lập ngân sách. Theo số liệu ngành, các khoản phí phụ trội này có thể chiếm tới khoảng 15% tổng chi phí LCL, vì vậy không thể bỏ qua chúng như trước đây. Các doanh nghiệp thông minh sẽ tính đến những khoản chi phí tiềm ẩn này ngay từ đầu vào ngân sách, giúp kiểm soát tốt chi phí và tránh được những bất ngờ đáng tiếc khi đối chiếu tài chính cho các lô hàng LCL.

Tối ưu hóa hàng hóa LCL thông qua tích hợp công nghệ

Công cụ số để tối ưu hóa lộ trình

Kỷ nguyên số đã thay đổi cách mọi người suy nghĩ về việc lập lộ trình đối với những lô hàng nhỏ lẻ được gọi là LCL. Các giải pháp phần mềm hiện đại đi kèm với những phương pháp tính toán thông minh và cập nhật tình trạng giao thông trực tuyến, cho phép các nhà quản lý hậu cần lập kế hoạch giao hàng hiệu quả hơn. Khi các công ty thực sự nghiêm túc trong việc tối ưu hóa các tuyến đường này, họ thường thấy hàng hóa được giao nhanh hơn, đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu và khách hàng hài lòng hơn khi nhận hàng đúng hẹn. Một nghiên cứu được công bố trên một tạp chí có tên là Journal of Business Logistics cũng đưa ra những con số thú vị. Các doanh nghiệp áp dụng hệ thống tối ưu hóa lộ trình vận chuyển này cho biết đã giảm được chi phí khoảng 15 phần trăm, đồng thời gặp phải ít trục trặc hơn nhiều trong việc lên lịch giao nhận vào các mùa cao điểm hoặc khi có các hiện tượng thời tiết bất ngờ.

Dự báo nhu cầu dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI-Driven Demand Forecasting)

Trí tuệ nhân tạo đang thay đổi cách chúng ta dự đoán nhu cầu vận chuyển hàng hóa tiếp theo của khách hàng. Khi các công ty cung cấp dữ liệu vận chuyển cũ cho những hệ thống thông minh này, chúng trở nên khá chính xác trong việc dự đoán những điều có thể xảy ra trong tương lai. Điều này trao quyền cho các quản lý kho và điều phối viên vận chuyển trong việc cân đối giữa hàng tồn kho và hàng hóa được vận chuyển thực tế, nghĩa là giảm số lần kệ trống hay kho hàng bị quá tải. Chẳng hạn như DHL hay FedEx, những ông lớn này đã sử dụng học máy (machine learning) để xác định trước nơi mà các gói hàng sẽ được gửi đến ngay cả trước khi khách hàng đặt hàng. Và mặc dù phần lớn mọi người không biết LCL nghĩa là gì, thì bất cứ ai từng làm việc trong lĩnh vực vận chuyển đều hiểu cảm giác thất vọng khi hàng hóa không đến đúng hẹn. Dự báo thông minh giúp giải quyết triệt để vấn đề này trên toàn bộ hệ thống.

Blockchain cho Tài liệu Bảo mật

Công nghệ blockchain đang làm cho các tài liệu vận chuyển trở nên an toàn hơn và dễ theo dõi hơn nhiều. Toàn bộ hệ thống hoạt động dựa trên công nghệ sổ cái phi tập trung này, giúp giảm thiểu rủi ro gian lận đồng thời đẩy nhanh tốc độ xử lý các loại giấy tờ. Các công ty logistics chuyển sang sử dụng giải pháp blockchain đã thấy thời gian xử lý tài liệu của họ giảm mạnh, bên cạnh đó, tình trạng gian lận liên quan đến các tài liệu vận chuyển cũng giảm đi đáng kể. Có thể lấy ví dụ là TradeLens của IBM và Maersk. Nền tảng của họ chứng minh rõ ràng blockchain có thể hiệu quả đến mức nào trong việc đảm bảo tính chính xác của dữ liệu vận chuyển và xây dựng niềm tin giữa tất cả các bên tham gia vào chuỗi cung ứng. Đây không còn chỉ là lý thuyết nữa, mà đã được áp dụng hiệu quả trong thực tế.

Câu hỏi thường gặp

Những thách thức chính trong vận chuyển hàng LCL là gì?

Những thách thức chính trong vận chuyển hàng LCL bao gồm giới hạn năng lực chứa hàng, vấn đề phân bổ không gian, sai sót trong chứng từ, quản lý rủi ro và biến động chi phí.

Làm thế nào để doanh nghiệp đảm bảo chỗ container hiệu quả hơn?

Doanh nghiệp có thể đảm bảo chỗ container bằng cách đặt chỗ sớm, duy trì tính linh hoạt trong lịch trình vận chuyển và thiết lập mối quan hệ đối tác với các đại lý giao nhận uy tín.

Freight forwarder đóng vai trò gì trong hoạt động hàng LCL?

Freight forwarder cung cấp quyền truy cập vào các mạng lưới tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực, đưa ra các phân tích và lộ trình thay thế, đồng thời đảm bảo chỗ container ổn định.

Công nghệ cải thiện việc vận chuyển hàng LCL như thế nào?

Công nghệ cải thiện việc vận chuyển hàng LCL thông qua các công cụ số để tối ưu hóa lộ trình, dự báo nhu cầu bằng trí tuệ nhân tạo (AI), và ứng dụng blockchain nhằm bảo mật hồ sơ chứng từ.

Tại sao việc tách biệt hàng hóa không tương thích trong vận chuyển LCL lại quan trọng?

Việc tách biệt hàng hóa không tương thích là rất cần thiết để ngăn chặn phản ứng hóa học hoặc nguy cơ nổ, đảm bảo tuân thủ quy định an toàn và các quy trình quản lý rủi ro.