FedEx vs. ຜູ້ສົ່ງອື່ນໆ: ການແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນ

FedEx vs. ຜູ້ສົ່ງອື່ນໆ: ຄວາມເรົ່າລ່ວງແລະຄວາມໝັ້ນໃຈ

ຄວາມສຳເລັດຂອງການສົ່ງໃນປະເທດ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສົ່ງໃນປະເທດ FedEx ມີຕື່ມູນການສົ່ງທີ່ນຳຫຼາຍ ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າຜູ້ສົ່ງຫຼັກອື່ນໆ ຖົ່ງ UPS ແລະ USPS. FedEx ໄດ້ຖືກຈັດວ່າເປັນພິเศສໃນການສົ່ງວັນຮອບ, ກັບອັດຕາສູງຂອງພັດທະນາມທີ່ສົ່ງຖືກທີ່ໜ້າເວລາ. ໃນຂໍ້ກັບກັນ USPS ກໍ່ມີຄ່າສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ຄຸ້ມຄ່າ ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມເรັ່ງແຮງເທົ່າກັບທີ່ FedEx ດຳເນີນການ, ຕົວຢ່າງກັບການສົ່ງວັນເดີນ ຫຼືການສົ່ງຄືນ. ທາງການສອບສວນ, FedEx ອັນດັບສູງໃນການຄົບຄ້າຂອງລູກຄ້າ ເນື່ອງຈາກລະບົບຕິດຕາມທີ່ແຂງແໜ້ງ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕາມການສົ່ງຂອງພວກເຂົາໃນເວລາຈິງ. ບໍ່ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການຄ້າແລະບຸກຄົນທີ່ສົ່ງຄວາມສັບສີ່ແລະຄວາມສັນໃຈໃນການເລືອກສົ່ງ. ເມື່ອເปรີຍບ່ອງກັບຄູ່แขັງ, ຄວາມສັບສີ່ແລະຄວາມສັນໃຈຂອງການສົ່ງຂອງ FedEx ໄດ້ເພີ່ມຄວາມແຫຼວງໃຈໃນການໃຊ້ງານໃນປະເທດ.

ການສົ່ງອິນເຕີແນເຊີນ DHL ແລະ UPS

ການສົ່ງສິນຄ້າຕໍ່ນອກປະເທດແມ່ນອີກພື້ນທີ່ທີ່ FedEx ກຳລັງຂັດແย່ງກັບຫົວໜ້າໃຫຍ່ຂອງອุດมະກຳດັ່ງเชົ່າ DHL ແລະ UPS. ອີງຕາມຜູ້ສົ່ງ, FedEx ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າມີເສັ້ນທາງໂລກໝາຍທີ່ຫຼາຍແລະເວລາສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຄົບສຸດໃນເຂດເຂົ້າທີ່ຊ兼່ງ: ອີຣູບ, ອາຊີ ແລະ ອົຟຣິກາ. ເນື່ອງຈາກ DHL International Shipping ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມສຳເລັດໃນການຜ່ານສິນຄ້າອອກຈາກການລົງທະບຽນ, ສິ່ງນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສັງເກດໃນດ້ານນີ້. ເຖິງແມ່ນ, FedEx ມີຄວາມສຳເລັດໃນການສົ່ງສິນຄ້າເປັນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ, ທີ່ສະແດງຄວາມໜ້າສັ້ງໃນການຈັດການການສົ່ງສິນຄ້າຕໍ່ນອກປະເທດ. ເຖິງວ່າຄຳເວົ້າຄຳແຍ່ງຂອງລູກຄ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼັງກັບໃນອຸດມະກຳລົງສົ່ງ, FedEx ຢ່າງໜຶ່ງເປັນຈຸດໆທີ່ຈະລົບລ້າງຄຳເວົ້າຄຳແຍ່ງເຫຼົ່ານັ້ນດ້ວຍສະຖານະການສະລັບທີ່ໄດ້ຮັບເປັນທີ່ສັງເກດ, ເປັນພິສູດວ່າມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ເປັນພິສູດໃນການສົ່ງສິນຄ້າ. ບັນຫາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດໃຫ້FedEx ໄດ້ເປັນຄູ່ຂັດແຍ່ງທີ່ແຂງແລ້ວໃນອຸດມະກຳການສົ່ງສິນຄ້າຕໍ່ນອກປະເທດ.

ຄວາມສາມາດການສົ່ງສິນຄ້າ

ການສຳຫັບເຂົ້າໄປໃນຄວາມສາມາດຂອງ FedEx ໃນການສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນເປີນການສະແດງຜົນທີ່ຮ້າຍລ໌ຂອງຕົວເລືອກທີ່ສາມາດເປັນໄປໄດ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍໆຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. FedEx ກຳລັງສະໜອງບໍລິການການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຫຼາຍໆ, ເ Barton ຂອງພື້ນຖານ, ໄອ້, ແລະການສົ່ງສິນຄ້າໂດຍເສັ້ນທະເລ, ເຊິ່ງເປັນການຕັ້ງຕົວເອງຂອງມັນເປັນຄູ່ກັບຜູ້ສະໜອງບໍລິການອື່ນໆໃນພື້ນທີ່ຂອງການສົ່ງສິນຄ້າ. ບໍລິສັດນີ້ໃຊ້ເທັກນົອລົຈີທີ່ໜ້າສົນໃນການເພີ່ມຄວາມມັນຄອງແລະຄວາມສະເໜີຂອງບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າຂອງມັນ. ອຸບັດສັກສີນີ້ມັກຈະສົ່ງຄວາມສະເໜີໃຫ້ກັບ FedEx ໃນການສະໜອງບໍລິການລູກຄ້າທີ່ເປັນຄົນທີ່ເປັນຫຼາຍແລະສາມາດຈັດກັບສິນຄ້າທີ່ຫຼາຍໆປະເພດດ້ວຍຄວາມປະເພດແລະຄວາມສົມບູນ. ບໍລິການຂອງມັນທີ່ສະເໜີ, ເພີ່ມເຕີມດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທີ່ແຂງແຂ້, ເຮັດໃຫ້ FedEx ແມ່ນຄົນເລືອກທີ່ສຸດສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການບໍລິການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສາມາດເປັນໄປໄດ້. ໃນພື້ນທີ່ນີ້ທີ່ມີຄູ່ກັບ, ການສຳຫັບເຂົ້າໄປໃນການປ່ຽນແປງຂອງການສົ່ງສິນຄ້າຂອງ FedEx ແມ່ນເປັນການສັນຍາວ່າມັນສາມາດຕັ້ງຕົ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງຂອງຄ້າການທົ່ວໂລກ.

ການเปรียบเทียบຄ່າ用: ຄ່າຂອງ FedEx vs. ຄູ່ກັບ

ຄ່າສົ່ງສະເພາະ

ເມື່ອການສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ ການຊຳລະຄ່າສົ່ງຂອງ FedEx ໄດ້ຖືກຕັ້ງໃຫ້ແປກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆ ເຊັ່ນ USPS ແລະ UPS. ສັນຍາກັນ, ຄ່າ用ແມ່ນຈັດຈັດໂດຍນ້ຳໜັກຂອງພັກເກຝັງ ແລະ ທາງທີ່ມັນຕ້ອງເດີນທາງ. ເປັນຕົ້ນ, ການສົ່ງພັກເກຝັງ 3 ອຸນ ຈາກ New York ໄປ California ໂດຍເສັ້ນທາງ FedEX Ground ບໍ່ແມ່ນແປກັບການໃຊ້ USPS Ground, ແຕ່ມັນສະແດງການສົ່ງທີ່ເรັ່ງຮ້ອນກວ່າ. ໃນດ້ານອື່ນ, UPS ບໍ່ແມ່ນແປກັບ FedEX ໃນຄ່າສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໜັງໆໃນເຂດໜຶ່ງໆ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງທີ່ໜຶ່ງໆ. ລາຍງານອຸດົມສາດສະແດງເสมົ່ນກັນ ທີ່ສາມາດແປກັບກັນ ເຊິ່ງແມ່ນການສົ່ງຄ່າສົ່ງທີ່ແປກັບກັນ ເນື່ອງຈາກສິ່ງທີ່ສົ່ງ (Source: Industry analysis on shipping costs).

ຄ່າສົ່ງແລະຄ່າສົ່ງຄືນ连夜

ບໍລິສັດ FedEx ການສົ່ງຄືນແລະການສົ່ງເຊົ້າອີກວັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຳລັບການສົ່ງທີ່ສະຖິຕິການສົ່ງທີ່ສຸດ, ເປັນການສົ່ງທີ່ມີໄວທີ່ຈະສົ່ງເປັນທີ່ແນວ ແລະ ມີການຕິດຕາມທີ່ເປັນຈົນ. ເວົ້າແລ້ວ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຄ່າສົ່ງເຊົ້າອີກວັນຂອງ FedEX ແມ່ນຄົບຄ້ອນກັບ UPS, ສ່ວນຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າ FedEX ອອກຄ່າສົ່ງຕ່ຳກວ່າ UPS ຕົວຢ່າງການສົ່ງປະເພດ 3 lbs ທີ່ສົ່ງເຊົ້າອີກວັນຈາກ New York ໄປ San Francisco, FedEX ອອກຄ່າ $120, ເທົ່າກັບ UPS ທີ່ອອກ $121. ເຖິງແມ່ນທັງສອງຜູ້ສົ່ງມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນ, ການເພີ່ມຄ່າມູນຄ່າໂດຍ FedEX ໃນການເຂົ້າຮ่วມເທີກນິກ, ເຊັ່ນການຕິດຕາມທີ່ເປັນຈົນແລະການເຕືອນອຟເຕີມ, ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສະເໜີໃນການໃຊ້. ລັກສະກຳທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽງໃນການສົ່ງເນື່ອງຈາກຄ່າແຍກຕ່າງອອກຈາກກັນ, ການເພີ່ມຄ່າປ່ອງແລະການສົ່ງທີ່ແມ່ນການແນະນຳ, ບໍ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າມູນຄ່າ (Source: Expert logistics analysis).

ຄ່າແຍກຕ່າງແລະຄ່າເພີ່ມ

ຄ່າເພີມແລະຄ່າສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງສາມາດໝາຍຄວາມຫຼາຍໃຫຍ່ຕໍ່ຄ່າ用ສົ່ງທັງໝົດກັບ FedEx ແລະກັບຜູ້ຂັດແຂ່ອື່ນໆຊຸ່ມ UPS. ຄ່າເພີມທີ່ປົກກະຕິມີຄື ຄ່າເພີມເພີ່ມສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າຫາທີ່ຢູ່ພິເສດ, ຄ່າເພີມນຶ່ງ, ແລະຄ່າສິນຄ້າເພີ່ມສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າຫາເຂດທີ່ຫ່າງຫາ. ອົງການສືບສວນສຳລັບຜູ້บรີການໄດ້ການແຈ້ງວ່າຄ່າເພີມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນຫາ 15%. ລູກຄ້າໄດ້ລາຍງານຄ່າທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນເປັນພິເສດເມື່ອສົ່ງສິນຄ້າຫາເຂດທີ່ຫ່າງຫາ. ເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້, ພິເສດສາມາດໃຊ້ບໍລິການຂອງ FedEx ເຊັ່ນການສົ່ງສິນຄ້າລ່ວງໜ້າ ຫຼືເລືອກສົ່ງສິນຄ້າຮວມ. ການເຂົ້າໃຈຮູບແບບຄ່າສິນຄ້າແລະໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີຄ່າສິນຄ້າຄິດໄລ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພິເສດແຜນການລົງທຶນໂລກິສຕິກຂອງພວກເຂົາແລະປ້ອງກັນຄວາມເປັນໄປ.

ການເຂົ້າถືງຂົງໂລກແລະບໍລິການພິເສດ

FedEx vs. DHL Express ໃນການສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ

ເມື່ອການສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດສາກົນ ເອີຟເດັກຊ์ (FedEx) ແລະ ເດືອbbie (DHL Express) ແມ່ນພວກໃຫຍ່ຂອງອุດมະກຳ ລະຫັດທີ່ແຕ່ລະຄົນມີຄວາມຮູ້ຈັກທົ່ວໂລກ. 会社ທັງສອງມີເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ແຕ່ DHL ມັກຈະມີຄວາມໄດເປົ້າກວ່າເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຂ່ງແລັງຫຼາຍກວ່າໃນເอີຣົບແລະອາຊີ. ໃນການเปรียบเทียบເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າ DHL Express ມັກຈະມີສະຖານທີ່ສົ່ງຫຼາຍກວ່າ ເນື່ອງຈາກມີປະຫວັດສານໃນການສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດສາກົນ, ເຊິ່ງ FedEX ໄດ້ມີຄວາມແຂ່ງແລັງຫຼາຍກວ່າໃນເມືອງເຫຼົ່າເອກະສານ. ໃນການເปรັຍທີ່ຂອງສ່ວນຫຼຸ້ງທີ່, DHL ແມ່ນຜູ້ທີ່ມັກຖືກອ້າງວ່າເປັນຜູ້ລິດທີ່ສຸດໃນການສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດສາກົນ. ການຄຸ້ມຄອງຂອງລູກຄ້າມັກຈະສະແດງ DHL ເປັນຄົນທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນການຈັດການການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສັບສົນ ແລະ ອອກສິ່ງທີ່ພິเศດ. ເຊິ່ງ FedEX ໄດ້ຖືກຕິດຕາມຄວາມສັງຄົງແລະເວລາສົ່ງທີ່ສັງຄົງ.

Freight Forwarding and Logistics Solutions

ການສົ່ງຄື້ຍແມ່ນປະເພດທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບລໍິສຕິກ ແລະ FedEx ແມ່ນຜູ້ເຂົ້າຮ่วມທີ່ສຳຄັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນບໍລິການເຫຼົ່ານີ້. ດ້ວຍການປະຊຸມເຂົ້າເทັກນົໂລຈີທີ່ມີຄວາມປຸ້ມປຸ່ມເຂົ້າໃນລະບົບລໍິສຕິກ, FedEx ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານແມ່ນແລະສະຫນັບສະຫນູນບໍລິການການສົ່ງຄື້ຍທີ່ດີກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມເughty-time ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງເຄື່ອງມືອຟເຕີເມີນ ໄດ້ເພີ່ມທັງຄວາມສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະຫນັບສະຫນູນ. ການພັດທະນາເທັກນົໂລຈີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຳແຍກທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນທີ່ການສົ່ງຄື້ຍ. ສະເພາະກັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມປະກາດກັບຜູ້ເຂົ້າຮວມເຊົ່າ UPS ແລະ DHL, FedEx ໄດ້ແຍກຕົວອອກດ້ວຍການສົ່ງເສີມທີ່ມີຄວາມປຸ້ມປຸ່ມເຊົ່າ SenseAware tracking device, ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມາໃຫ້ຄວາມສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ມີໃນການສົ່ງທັງໝົດ. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນລໍິສຕິກທີ່ຖືກແຈ້ແຈ່, FedEx ປະຕິບັດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍຂອງບໍລິສັດ, ລະຫວ່າງການທີ່ຕ້ອງການບໍລິການສົ່ງທີ່ເປັນພິເສດ.

ເສັ້ນທາງສົ່ງໃນເມືອງ vs. ໃນບ້ານ

ການຈັດການເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າໃນເຂດມື້ງແລະເຂດບ້ານຫນ້ອຍແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ບໍລິສັດລົງທຶນຊຸນເປັນ ນັ້ງ FedEX. ໃນເຂດມື້ງ FedEX ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມໜ້າຫຼາຍ ເພີ່ມຄວາມໄວແລະຄວາມມີຄວາມປອດໄພ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເຂດບ້ານຫນ້ອຍ ການສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມຫຍຸ່ງຍາກເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊັ່ນ ຄວາມຫ່າງທາງທີ່ຍາວແລະຈຳນວນສິນຄ້າທີ່ນ້ອຍ ເປັນຜົນໃຫ້ເວລາສົ່ງສິນຄ້າເປັນໄປ. ເມື່ອเปູ້ມກັບ FedEX DHL Express ມັກຈະມີຄວາມສັງເກັດໃນການສົ່ງສິນຄ້າໃນເຂດບ້ານຫນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກມີເສັ້ນທາງທົ່ວໂລກທີ່ແຫ້ມຄົບ. ການສຶກສາກ່ຽວກັບສານ按钮ສາເຫຼົ່າກ່າວວ່າ ເວລາສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັງເກັດໄດ້ ເຊິ່ງເຂດມື້ງຈະໄດ້ຮັບບໍລິການທີ່ໝູ້ນຳກວ່າ. ພັນການແຜນການເຂົ້າສູ່ເຂດບ້ານຫນ້ອຍ ອິງວ່າການໝາຍເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນສຳຄັນ ແລະ FedEX ຢູ່ໃນການເຮັດແນົນນີ້ ໂດຍການປະສົມປະສານກັບພັນການແລະການໃຊ້algorithm ທີ່ໝາຍເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສູງກວ່າ.

ຄວາມຖິ່ງແລະຄວາມໜ້າຫຼາຍທີ່ມີຕໍ່ການເຮົາ

ການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ມີການເພີ່ມຄ່າແຮ່ການຕຳຫຼວດ

FedEx ໄດ້ເຮັດການຂື້ນຫຼຸດທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການປະສົມຜົນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ ການເຮັດວຽກຂອງມັນແມ່ນສຳພັນກັບເຫດການກາຍປຶກປູ້ນຂອງໂລກ. ອີງໃສ່ການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ, ມັນໄດ້ສັນຍາວ່າຈະເປັນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ 100% ໃນປີ 2040, ບັນຫານີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ FedEx ໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນຜູ້ນຳໃນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ. ສາທາລະນະລັດໄດ້ຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກຂອງມັນ ເພື່ອເປັນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ ແລະ ມັນໄດ້ຮັບເງິນລົງທຶນ ເພື່ອການເຮັດວຽກຂອງມັນ ເພື່ອຫຼຸດການອອກກ๊າຊຄາບໂນ ທີ່ມີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສົ່ງສິນຄ້າ. ການສຶກສາແຫ່ງສີ່ແມ່ນສະຫນິດວ່າ ການເຮັດວຽກຂອງມັນ ໄດ້ມີຜົນກະທົບຫຼາຍ ຕໍ່ການອອກກ๊າຊຄາບໂນຂອງໂລກ ແລະ ເປັນການສະແດງວ່າ FedEx ໄດ້ເປັນຜູ້ນຳໃນການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ. ການເຮັດວຽກນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດ ເປັນການເຫຼົ້າສຳເລັດ ແຕ່ຍັງສຳພັນກັບການເລືອກຊື້ຂອງຜູ້ຊື້ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂຶ້ນ ເພື່ອການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີການອອກກ๊າຊຄາບໂນ.

ໂປຣແກຣມສ່ວນໜ້າຂອງ SMEs ຂອງ FedEx vs. ການສະແດງຜົນຂອງຄູ່ການຂາຍ

FedEx ເອີງສະໜາມວິທີການທີ່ເປັນຫຼຸດຫຼາຍ ການແຈກແຂວງໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກຳຂົນລຸ່ມ ໃຫ້ມີຮູບແບບທີ່ແຂງແໜ້ງຂອງຜົນປະໂຫຍດແລະຊຸດສະເພາະ. ລະບົບວິສາຫະກຳຂົນລຸ່ມຂອງ FedEx ໄດ້ຖືກເປັນທີ່ສັງເກດ ດ້ວຍສ່ວນຫຼຸດທີ່ນຳໃຊ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນນິວເວິນ ແລະການສັນຍາມທີ່ເປັນພິเศດ ເພື່ອຊ່ວຍວິສາຫະກຳຂົນລຸ່ມໃນການເຂົ້າຫາບັນຫາການສົ່ງສິນຄ້າ. ການเปີ່ນແກ່ວກັບຄົນຂັດແຂ່ງ ຕົວເລືອກຂອງ FedEx ຢ່າງຫຼາຍມັກມີການສັນຍາມທີ່ຫຼາຍກວ່າ ໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວິສາຫະກຳ ໂດຍເປັນພິเศດຜ່ານລະບົບລັງສັນແລະການສູ້ສົ່ງ. ອີງຕາມການແນະນຳ ວິສາຫະກຳໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ລະບົບຂອງ FedEx ໄດ້ເປັນຫຼັກສ່ວນໃນການລົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເຮັດວຽກ ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຄວາມມີຄວາມສົນທີ່ແລະຄວາມສົມບູນ. ອັນຕຳແຫຼງສະເພາະ ໄດ້ສະແດງວ່າ ວິສາຫະກຳຂົນລຸ່ມທີ່ໃຊ້ບໍລິການຂອງ FedEx ໄດ້ລາຍງານວ່າມີຄວາມສັດສະດີຂອງລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະມີຄວາມສົມບູນຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ເຮັດໃຫ້ FedEx ໄດ້ຖືກເປັນພັນທະມິດທີ່ສົນໃຈໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເຮັດວຽກ.