ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ໃຜເໝາະກັບທ່ານ?

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ: ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານ

ຄວາມໄວ ແລະ ເວລາການຈັດສົ່ງ

ການເຂົ້າໃຈຄວາມໄວ ແລະ ຂອບເວລາການຈັດສົ່ງຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການສົ່ງຂອງທີ່ມີຂອບເວລາກຳນົດ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຂອບເວລາການຈັດສົ່ງໄວທີ່ສຸດ, ມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1-3 ວັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການສົ່ງຂອງດ່ວນ ຫຼື ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍເດືອນກວ່າຈະເຖິງຈຸດໝາຍ, ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນໄລຍະທາງທີ່ໄກ ແລະ ຄວາມລ້າຊ້າທີ່ອາດເກີດຈາກການຕິດຂັດໃນທ່າເຮືອ ຫຼື ຂັ້ນຕອນພາສີ. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງແມ່ນປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວັນหยຸດພັກຜ່ອນ ຫຼື ການລົບກວນໃນລະດັບໂລກ ທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຂອບເວລາການຈັດສົ່ງ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ, ທຸລະກິດຈະຕ້ອງຊົງດຸນຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໄວກັບປັດໃຈອື່ນໆເຊັ່ນ: ຕົ້ນທຶນ ແລະ ຂະໜາດຂອງການຈັດສົ່ງ

ຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນທຶນ: ຕົ້ນທຶນແພງກ່ວາ ແລະ ຕົ້ນທຶນຖືກກ່ວາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນ ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອໄປສະນີມີຜົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈດ້ານການຈັດສົ່ງ. ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີລາຄາແພງກ່ວາເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ. ລາຄາຂອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນໂດຍປົກກະຕິຖືກກຳນົດໂດຍປັດໃຈຕ່າງໆລວມທັງໄລຍະທາງ, ນ້ຳໜັກ, ແລະ ທຳມະຊາດຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງ. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອໄປສະນີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າກ່ວາ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນປະລິມານຫຼາຍ, ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນໃຫ້ຂໍ້ດີຂອງຄວາມໄວ, ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ທຸລະກິດສາມາດປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງໂດຍການປະເມີນທາງເລືອກຂອງງົບປະມານຢ່າງລະອອງ ແລະ ເຂົ້າໃຈຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະໂຫຍດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສຳເລັດ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຂອບເຂດ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງການຂົນສົ່ງ

ທັງການຂົນສົ່ງດ້ວຍອາກາດ ແລະ ທະເລ ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ. ການຂົນສົ່ງດ້ວຍອາກາດມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານນ້ຳໜັກ ແລະ ຂະໜາດທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍ, ບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງເກີນ 20-30 ໂຕນຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຳລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍທະເລສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ໜັກກ່ວາໄດ້, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສາມາດບັນຈຸໄດ້ຫຼາຍພັນໂຕນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນນີ້ໝາຍເຖິງການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການວາງແຜນດ້ານຈັດສົ່ງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຫໜ່ວຍລວມໃນການສະໜອງໄດ້ໂດຍກົງ. ໃນຂະນະວາງແຜນຂົນສົ່ງ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ ເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງຜົນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຂະໜາດຂອງການຂົນສົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາໃນການຈັດສົ່ງ.

ລະບຽບການປ້ອງກັນ ແລະ ການຈັດການ

ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຈັດການເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນການເລືອກຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ຫຼື ທາງທະເລ, ແຕ່ລະຮູບແບບມີມາດຕະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຕາມລັກສະນະການດຳເນີນງານຂອງຕົນເອງ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປມັກຈະມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ ຍ້ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມທຳມະຊາດຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ລວມທັງການກວດກາຢ່າງລະອຽດ ແລະ ເອກະສານພິເສດ. ສິ່ງນີ້ສາມາດໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃຈຫຼາຍຂື້ນສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄ່າ ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນໄສ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາດຕະການການຈັດການກໍມີບົດບາດ; ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງອາກາດມັກຈະຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ແປປວນໄດ້ໃນຂະນະບິນ. ການເຂົ້າໃຈດ້ານເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.

ການວິເຄາະຕົ້ນທຶນ: ລະບົບຕົ້ນທຶນຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ

ນ້ຳໜັກຕາມປັດໃຈປະມາດ ເທິງກັບອັດຕາຄ່າຂົນຕູ້

ຄ່າຂົນສົ່ງໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມັກຈະຖືກຄິດໄລ່ຕາມນ້ຳໜັກປະເພດປະລິມານ ເຊິ່ງຈະຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍອີງໃສ່ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງພັດລົມ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າການຄິດໄລ່ອາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປະລິມານຫຼາຍກ່ວານ້ຳໜັກທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທາງທະເລມັກໃຊ້ອັດຕາຄ່າຂົນຕາມຕູ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍສຳລັບພັດລົມທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ໜັກ. ໂດຍການຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການກຳນົດລາຄາດັ່ງກ່າວ ທຸລະກິດສາມາດປະເມີນໄດ້ດີຂຶ້ນວ່າທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດແນວໃດ ໂດຍສະເພາະໃນການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ຫຼື ທາງທະເລ.

ຄ່າທຳເນຍີມລະດູສູງສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍໃນຊ່ວງລະດູສູງ ເຊັ່ນ: ວັນหยຸດພັກຕ່າງໆ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມພຽງພໍຂອງພື້ນທີ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມນີ້ ທຸລະກິດຄວນແບ່ງປັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງມີຍຸດທະສາດໃນໄລຍະເວລາດົນກ່ວາລະດູສູງ. ການຄາດການລ່ວງໜ້າເຖິງການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ສຶກສາແນວໂນ້ມຂອງຄວາມຕ້ອງການ ຈະຮັບປະກັນວ່າອົງກອນພ້ອມທີ່ຈະຈັດການກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດປັບປຸງງົບປະມານ ແລະ ການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.

ທາງເລືອກຂອງ LCL ແລະ FCL ໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໃຫ້ທາງເລືອກ Less than Container Load (LCL) ແລະ Full Container Load (FCL) ທີ່ເໝາະສຳລັບຂະໜາດ ແລະ ໂອກາດດ້ານງົບປະມານຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. LCL ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ໂດຍທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖືກຄິດໄລ່ຕາມປະລິມານທີ່ໃຊ້ ໃນຂະນະທີ່ FCL ມີກະບອກ (container) ທັງໝົດ ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າກ່ວາສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ. ການເລືອກລະຫວ່າງ LCL ແລະ FCL ຕາມຂະໜາດຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດບັນລຸການປະຢັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຫາຍໃຈການສະໜອງໂດຍການປັບປຸງພື້ນທີ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຄ່າທຳນຽມທີ່ຊ້ອນໄວ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ

ທັງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນ ແລະ ເຮືອຂະບວນການສາມາດມີຄ່າທຳນຽມຊ້ອນໄດ້ເຊັ່ນ: ຄ່າພາສີ, ຄ່າບໍລິການ, ແລະ ຄ່າປະກັນໄພ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງຄວາມສັບສົນໃນການຄິດໄລ່ງົບປະມານ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຕັ້ງລາຄາຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເພື່ອການວາງແຜນດ້ານການເງິນໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການສຳຫຼວດຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອອຍ ແລະ ການຂໍຄຳປຶກສາຈາກຜູ້ຊຳນິຊຳນານສາມາດຊ່ວຍໃນການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນໃຫ້ການຂົນສົ່ງເປັນໄປຢ່າງລຽນສານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ.

ເວລາການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ

ຕາຕະລາງຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນທີ່ຮັບປະກັນ

ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມັກຈະສະເໜີຕາຕະລາງຂົນສົ່ງທີ່ຮັບປະກັນໄດ້, ຄຸນສົມບັດສຳຄັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ເວລາທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ນີ້ ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຈະເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງທັນເວລາ, ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຫໍ່ງໄປສູ່ການຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ຕິດຂັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄາດໝາຍຂອງລູກຄ້າ. ໂດຍການເລືອກຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທຸລະກິດສາມາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມນ່າເຊື່ອຖືໄດ້, ສິ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຄຸ້ມຄອງລະດັບສິນຄ້າໃນສະຕ໋ອກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຈາກການສົ່ງສິນຄ້າຊ້າ.

ການຄັບຂັນທີ່ທ່າເຮືອ ແລະ ການຊ້າຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ການຈราຈອນຕິດຂັດທາງທ່າເຮືອເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເວລາຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄາດຄະເນໄດ້. ສະພາບອາກາດ ແລະ ສະພາບການຄ້າໂລກສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໄດ້, ນຳໄປສູ່ການຊັກຊ້າຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫໜ້າສາຍສະໜອງຖືກຕັດຕໍ່. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຈະຄຳນຶງເຖິງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ໃນການວາງແຜນດ້ານຈັດສົ່ງ. ການຄາດຄະເນກ່ອນລ່ວງເຖິງການຊັກຊ້າທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດພັດທະນາແຜນສຳຮອງໄດ້, ຮັບປະກັນວ່າສະຕ໋ອກສິນຄ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຖືກຮັກສາໃຫ້ດຸ່ນດ່ຽງ.

ຜົນກະທົບຂອງການສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໃນໄລຍະສົງການປີໃໝ່ຈີນ

ການສະເຫຼີມສະຫຼອງປີໃໝ່ຈີນສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລ້າຊ້າໃນການຂົນສົ່ງຢ່າງສຳຄັນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫາກແດນການສະໜອງທີ່ມາຈາກປະເທດຈີນ. ໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດຍຸດຕິການດຳເນີນງານເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນหยຸດສຳຄັນນີ້, ຄວາມລ້າຊ້າອາດຈະສາມາດຍືດເວລາໄດ້ຫຼາຍອາທິດ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາກົນ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າບັນດາອົງການຕ່າງໆຈະວາງແຜນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄວ້ລ່ວງໜ້າຢ່າງຮອບຄອບ. ດ້ວຍການວາງແຜນຢ່າງເປັນຍຸດທະສາດ, ທຸລະກິດສາມາດຮັກສາລະດັບສິນຄ້າໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນໄລຍະການຕິດຂັດປະຈຳປີນີ້.

ວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍຮູບແບບສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານເວລາ

ການນຳໃຊ້ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຮູບແບບທີ່ປະສົມເຂົ້າກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງ ແລະ ປະຢັດຕົ້ນທຶນໄດ້ຫຼາຍສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານເວລາ. ຍຸດທະສາດນີ້ໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ທຸລະກິດໃນການບັນລຸເຖິງເວລາຈັດສົ່ງທີ່ເຂັ້ມງວດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງທີ່ມັກພົບເມື່ອໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງດ່ວນ. ການປະເມີນຜົນ ແລະ ນຳໃຊ້ທາງເລືອກຫຼາຍຮູບແບບສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບການດຳເນີນງານດ້ານລັດຖະກິດ, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດປັບໂຕຕາມຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ແລະ ວ່ອງໄວ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ການປຽບທຽບບໍລິບັດກາກບອນ

ປະລິມານ CO2: ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ເທິງກັບທາງທະເລ

ໃນການປຽບທຽບການປ່ອຍ CO2, ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນຫຼາຍກ່ວາການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອທະເລຕໍ່ຕັນ-ໄມລ໌, ສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ຍືນຍົງ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານສູງຂອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອທະເລ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການຈັດການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຕົວເລກການປ່ອຍມົນລະພິດນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມຸ້ງຫມັ້ນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການປ່ອຍມົນລະພິດຈາກການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອທະເລມີຈໍານວນຕໍ່າກ່ວາ, ສະນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງເສີມໃຫ້ບໍລິສັດພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອທະເລເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ອຸດສາຫະກໍາດ້ານການຂົນສົ່ງກໍາລັງເຫັນເຖິງແນວໂນ້ມທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການຮັບເອົາການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງໃນການຂົນສົ່ງທັງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລ. ສິ່ງນີ້ລວມມີການນໍາໃຊ້ເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ ແລະ ການຊົດເຊີຍກາກບອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບໍລິສັດທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນການຜະສົມຜະສານການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍພາບລວມຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຕື່ນຕົວຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການປະເມີນຄວາມພະຍາຍາມດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງຜູ້ສະໜອງການຂົນສົ່ງສາມາດເພີ່ມປະໂຫຍດໃຫ້ກັບໃບບັດຄະນະບໍດີຂອງບໍລິສັດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ໄດ້ ຫຼື ມີໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວສາມາດເປັນກ້າວທາງຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງ.

ແນວໂນ້ມສີຂຽວສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ

ດ້ວຍໄລຍະທາງຍາວໃນການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອາເມລິກາ, ການປະຕິບັດແນວຄິດດ້ານສີຂຽວໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ສິ່ງນະວະຕຳມະນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ລົດຂົນສົ່ງທີ່ປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ການຜະສົມຜະສານແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນໄປສູ່ການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ການເຂົ້າໃຈ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມໃນແນວຄິດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງໂລກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ເຮືອທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ verbrandstoffen ທີ່ສະອາດກ່ວາ ຫຼື ການເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການຊົດເຊີຍກາກບອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງຂ້າມປາຊີຟິກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຄົບຄຸມລະຫວ່າງຄວາມໄວ ແລະ ເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງ

ການຊົດເຊີຍຄວາມຕ້ອງການໃນຄວາມໄວຂອງການຈັດສົ່ງກັບຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມຍືນຍົງ ສາມາດສ້າງຄວາມທ້າທາຍໃຫຍ່ໃນບັນດາບໍລິສັດຕ່າງໆ. ມັນສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນກັບເຮືອນ້ຳ, ເນື່ອງຈາກພວກມັນໃຫ້ປະໂຫຍດຕ່າງກັນໃນດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດຄວາມຍືນຍົງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາທຸລະກິດສາມາດຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງ, ການເລືອກນຳໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຊ້າລົງແຕ່ມີກາກບອນໜ້ອຍລົງ ໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສາມາດຊ່ວຍຮັກສາຄວາມອຸທິດຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງຫຼາຍເກີນໄປ.

ການເລືອກຮູບແບບທີ່ເໝາະສົມ: ແຜນກອບການຕັດສິນໃຈ

ເມື່ອໃດການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນດີທີ່ສຸດ (ຄວາມສຳຮອກ, ສິນຄ້າມີຄ່າສູງ)

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼືມີມູນຄ່າສູງ ຍ້ອນຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້. ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດເກັບໄດ້ດົນ ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ແພງ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນໆ ມັກຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ວິທີການນີ້ເໝາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຄຸນນະພາບຕ້ອງຮັກສາໄວ້ໃນຂະນະຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສອນຜູ້ຕັດສິນໃຈໃຫ້ຮັບຮູ້ປະໂຫຍດ ແລະ ຕົ້ນທຶນຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານໄດ້. ໂດຍການເຂົ້າໃຈລັກສະນະ ແລະ ເວລາຂອງສິນຄ້າ, ທຸລະກິດສາມາດຄຸ້ມຄອງການຈັດສົ່ງ ແລະ ປັບປຸງຫາຍໃຈໃນເສັ້ນສະພາບການຜະລິດໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ສິນຄ້າຫຼວງ, ສິນຄ້າບໍ່ສາມາດເນົ່າເປື່ອຍໄດ້)

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ເນັ້ນເລື່ອງຄວາມສົດໃໝ່, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຕໍ່າ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮີບດ່ວນ, ໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມມີປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ມີຂໍ້ດີເປັນພິເສດໃນການຈັດການສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວໜ່ວຍນ້ຳໜັກຈະຫຼຸດລົງເມື່ອຂະໜາດການຂົນສົ່ງໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ການເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າຈະຊ່ວຍໃນການເລືອກວິທີຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຕັດສິນໃຈດ້ານການຂົນສົ່ງໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ຍຸດທະສາດປະສົມສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫໍ່ການສະໜອງ

ການປະສົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງທະເລໃນຍຸດທະສາດຮ່ວມເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຫາຍໃຈ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດປັບໂຕໄດ້ຢ່າງໄວວາຕໍ່ສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມໄວ. ໂດຍການວິເຄາະຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງໃນອະດີດ, ບໍລິສັດສາມາດສ້າງແຜນການຂົນສົ່ງຮ່ວມທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ, ສົມດຸນລະຫວ່າງຕົ້ນທຶນ, ເວລາ ແລະ ຄວາມນ່າເຊື່ອຖື. ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບກວນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ການປະເມີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປສະຫະລັດອາເມລິກາ

ໃນການປະເມີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ ການປະເມີນຕົ້ນທຶນດ້ານຈັດຈໍາໜ່າຍ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຈັດສົ່ງຢ່າງລະອອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ລວມມື້ຖືກກຳນົດຜູ້ຊົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການຮັບຮູ້ຂໍ້ກໍານົດພາຍໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງລະອອງ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງການຂົນສົ່ງ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊໍານິຊໍານານໃນດ້ານການຂົນສົ່ງສາກົນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທາງທຸລະກິດ. ດ້ວຍການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນ ທຸລະກິດສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການດໍາເນີນງານມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາຍຸດທະສາດດ້ານຈັດຈໍາໜ່າຍໃນລະດັບໂລກ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່

ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນ ແລະ ເຮືອນ້ຳແມ່ນຫຍັງ?

ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມໄວກ່ວາ ແຕ່ກໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອນ້ຳ ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຊ້າກ່ວາ ແຕ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍກ່ວາ ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນປະລິມານໃຫຍ່.

ທຸລະກິດສາມາດຕັດສິນໃຈເລືອກການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນ ຫຼື ເຮືອນ້ຳໄດ້ແນວໃດ?

ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມສຳເລັດຂອງການຂົນສົ່ງ, ຕົ້ນທຶນ, ຂະໜາດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນ.

ປັດໃຈໃດທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂອງການຂົນສົ່ງ?

ເວລາຈັດສົ່ງສາມາດຖືກປັບປຸງໂດຍປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດຂັດທີ່ທ່າເຮືອ, ອາກາດ, ວັນหยຸດພັກ, ແລະ ການລົບກວນທົ່ວໂລກ.

ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແບ່ງເບົາໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ສາມາດມີຄ່າທຳນຽມທີ່ແບ່ງເບົາໄດ້ເຊັ່ນ: ພາສີສຳເລັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ, ແລະ ປະກັນໄພ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ໃນການວາງແຜນການຂົນສົ່ງ.