ການປະກັນໄພສິນຄ້າໂລກ: ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ

ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າ

ຄຳນິຍາມຕົ້ນຕໍ: ການປະກັນໄພສິນຄ້າຄຸ້ມຫຍັງແດ່?

ການປະກັນໄພສິນຄ້າເປັນການປ້ອງກັນທີ່ສໍາຄັນຊຶ່ງຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງສິນຄ້າຈາກການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ມັນສາມາດຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂໂມຍ, ສິນຄ້າເສຍຫາຍ, ຫຼື ການສູນເສຍສິນຄ້າທັງໝົດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ການຄຸ້ມຄອງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: "ທຸກໆຄວາມສ່ຽງ" (all-risk) ແລະ "ຄວາມສ່ຽງທີ່ກໍານົດເປັນພິເສດ" (named perils). ການຄຸ້ມຄອງປະເພດ "ທຸກໆຄວາມສ່ຽງ" ຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງຢ່າງກ້ວາງຂວາງຕໍ່ກັບຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆ ແຕ່ຈະບໍ່ລວມເຖິງເຫດການເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສະຫງົບໃນສັງຄົມ ຫຼື ຄວາມລະເລີຍ. ໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງປະເພດ "ຄວາມສ່ຽງທີ່ກໍານົດເປັນພິເສດ" ຈະຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່ເຫດການທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍເທົ່ານັ້ນ. ຕາມການສະຖິຕິຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ມູນຄ່າສິນຄ້າປະມານ 50 ຕື້ໂດລາ ຖືກສົ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໃນແຕ່ລະປີ ແລະ ດ້ວຍເຫດຸກນີ້ ການປະກັນໄພສິນຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ຄວນແນະນໍາ ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ ໂດຍສະເພາະໃນຂະແໜງການເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫໍ້ສາງສິນຄ້າ ທີ່ການສູນເສຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈຶ່ງຕ້ອງການການປະກັນໄພ

ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ເປີດເຜີຍໃຫ້ທຸລະກິດຕ້ອງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍບໍ່ມີການສະໜັບສະໜູນສິນຄ້າ, ຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກເຫດຸການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຊັ່ນ: ອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ການຂົ້າມລັກ, ສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສະໜັບສະໜູນສິນຄ້າເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົ້ນສະຫງວນຄວາມປອດໄພ, ຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ສະພາບການເງິນຂອງຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ຜູ້ຊໍານິຊໍານານໃນອຸດສະຫະກໍາເນັ້ນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງດ້ານການສະໜັບສະໜູນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ຍ້ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງມັນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສົນໃຈການສະໜັບສະໜູນອາດຈະປະເຊີນກັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກເຫດຸການທໍາມະຊາດ ຫຼື ບັນຫາດ້ານກົດລະບຽບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຄົບຖ້ວນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມນ່າເຊື່ອຖືໃນຕົວລູກຄ້າ ແລະ ຮັກສາຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ.

ຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ

ອັນຕະລາຍທົ່ວໄປ: ການຂົ້າມລັກ, ເຫດຸການທໍາມະຊາດ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ຂະແໜງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງ, ການຂົນຂ steal ກໍເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ສຳຄັນ. ການສຶກສາໂດຍ TT Club, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພຊັ້ນນຳໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຫດການຂົນຂ steal ຍັງຄົງເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ຂະແໜງການເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກເປົ້າໝາຍເນື່ອງຈາກສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ມັກຖືກຂົນສົ່ງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການສູນເສຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະຍາດໄພທຳມະຊາດກໍເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສິນຄ້າຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບອາກາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ເຊິ່ງສາມາດລົບກວນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທຳລາຍເທີມບິນ ແລະ ສິນຄ້າ. ເຫດການຜ່ານມາ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົມເຖົາຂອງໄຟເຜົາປີ 2010 ຢູ່ເອີຣົບ, ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອ່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້. ການປະຕິບັດມາດຕະການເຊັ່ນການເອົາປະກັນໄພຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ປະກັນໄພບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງການປົກປ້ອງຕໍ່ຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິສັດມີຄວາມສະຫງົບໃຈໃນສະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ.

ການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງພໍແນວໃດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ

ການເຂົ້າໃຈຂອບເຂດຂອງການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງມີຄວາມສຳຄັນເມື່ອຈັດການກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ຂໍ້ກຳນົດສາກົນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສົນທິສັນຍາ CMR ແລະ ກົດລະບຽບ Hague-Visby ກຳນົດຂອບເຂດການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງໄວ້. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມັກຈະຖືກກຳນົດເປັນຂອບເທິງ ແລະ ບໍ່ຄຸ້ມຄອງມູນຄ່າທັງໝົດຂອງສິນຄ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສັນຍາຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງມັກຈະບໍ່ຄຸ້ມຄອງບາງສະຖານະການເຊັ່ນ: ພາວະທຳມະຊາດ ແລະ ການກະທຳຂອງສົງຄາມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບາງຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ. ໃນບາງເຫດຸການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີບາງເຫດການທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າເກີນຂອບເຂດການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຫັນວ່າການສະໜອງການປະກັນໄພສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປິດຊ່ອງຫວ່າງດ້ານການຄຸ້ມຄອງ. ຜູ້ຊຳນິຊຳນານໃນອຸດສາຫະກຳມັກຈະເນັ້ນເຖິງຂໍ້ຈຳກັດຂອງການພິງໃຈການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ເນັ້ນເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນການປ້ອງກັນສິນຄ້າໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ.

ປະເພດຂອງນະໂຍບາຍການປະກັນໄພສິນຄ້າ

ການຄຸ້ມຄອງທຸກຮູບແບບ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ: ເລືອກການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ໃນການເລືອກປະກັນໄພຂະໜາດສິນຄ້າ ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງທຸກຮູບແບບ (all-risk) ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄພພິບັດທີ່ລະບຸຊື່ (named perils). ນະໂຍບາຍທຸກຮູບແບບ (all-risk) ສະເໜີການປົກປ້ອງຢ່າງຄົບຖ້ວນຕໍ່ການສູນເສຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທຸກປະເພດ ຍົກເວັ້ນແຕ່ບັນດາສິ່ງທີ່ຖືກລະບຸໃຫ້ຍົກເວັ້ນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄ່າສູງສາມາດສະຫງົບໃຈໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ນະໂຍບາຍໄພພິບັດທີ່ລະບຸຊື່ (named perils) ຈະຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່ບັນດາວງເສຍທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງອາດລວມເຖິງໄຟໄໝ້, ການລັກຂະໂມຍ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳ. ປະກັນໄພທຸກຮູບແບບ (all-risk) ມັກຈະເໝາະສົມກວ່າເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າສູງຍ້ອນວ່າມັນຄຸ້ມຄອງໄດ້ຫຼາຍສະຖານະການທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂໍ້ມູນຈາກບົດລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີອັດຕາຄວາມສໍາເລັດໃນການຮ້ອງຂໍຄ່າປະກັນໄພສູງກວ່າສໍາລັບນະໂຍບາຍທຸກຮູບແບບ (all-risk) ເນື່ອງຈາກການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້ວາງຂວາງຂອງມັນ. ຜູ້ຊໍານິຊໍານານແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາລັກສະນະ ແລະ ມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານເພື່ອເລືອກປະເພດນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ດັ່ງເດີມມັກແນະນໍາໃຫ້ເລືອກການຄຸ້ມຄອງທຸກຮູບແບບ (all-risk) ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສາກົນຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍປົກປ້ອງຕໍ່ບັນດາບັນຫາທາງທະເລທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້.

ທາງເລືອກພິເສດ: ປະກັນໄພທະເລສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ອາກາດ

ການປະກັນໄພທະເລສະເໜີທາງເລືອກພິເສດໃນການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນການຈັດການຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ຄ່າປະກັນໄພໃນນະໂຍບາຍທະເລໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືກຄິດໄລ່ຕາມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: ການໂຈນ, ສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ, ແລະ ສະພາບການຈັດການສິນຄ້າ. ຄ່າປະກັນໄພທີ່ຕໍ່າກວ່າອາດຈະມີໃຫ້ຖ້າປະຕິບັດມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ປອດໄພ ຫຼື ເລືອກເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພກ່ວາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການສຶກສາເສັ້ນທາງການສະໜອງທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍຸດທະສາດການປະກັນໄພທະເລທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍບໍລິສັດໃນການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຜູ້ນໍາໃນອຸດສະຫະກໍາເນື້ອໃນສະເໝີກັນເນັ້ນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມໂຍງການປະກັນໄພທະເລເຂົ້າກັບຍຸດທະສາດດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດຂອງມັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການເງິນໃນສະພາບຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທີ່ອາດຈະປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງໄວວາ.

ບົດບາດຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າໃນການຟື້ນຕົວຂອງຫ່ວຍສາຍສະໜອງ

ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ການປະກັນໄພສິນຄ້າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນພາຍໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການລົບກວນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້. ໃນຂະແໜງການເຊື່ອມໂຍງ, ບໍລິສັດຕ່າງໆສາມາດປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນສິນຄ້າທີ່ສູນເສຍ ຫຼື ຖືກເສຍຫາຍໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂໍ້ມູນຈາກການບໍລິຫານການຄ້າ междуประเทศ (International Trade Administration) ໄດ້ເຜີຍໃຫ້ເຫັນວ່າ ທຸລະກິດຕ່າງໆມີຄວາມເສຍຫາຍປະມານ 50 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີຈາກການສູນເສຍສິນຄ້າ. ດ້ວຍການປະກອບເອົາການປະກັນໄພສິນຄ້າ, ບໍລິສັດຕ່າງໆສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຟື້ນຕົວດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽນ, ດູດຊຶມຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ສືບຕໍ່ດຳເນີນກິດຈະກຳຕໍ່ໄປ. ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ FedEx ໄດ້ນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການປະກັນໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ລວມເອົາຂອບເຂດການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອມໂຍງການປະກັນໄພສິນຄ້າເຂົ້າໃນກິດຈະກຳຂອງພວກເຂົາ. ມາດຕະການເຊິງຮຸກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫາງຈ່າຍ ແລະ ຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການຮ່ວມມືລະດັບໂລກຜ່ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ

ການປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ເໝາະສົມມີບູລະພາບສຳຄັນໃນການສົ່ງເສີມຄວາມໄວ້ວາງໃຈລະຫວ່າງຄູ່ຮ່ວມມືທົ່ວໂລກ ໂດຍສະເໜີແນວທາງການຈັດການຄວາມສ່ຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນການຄ້າສາກົນ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈເປັນສິ່ງສຳຄັນອັນດັບໜຶ່ງ ແລະ ການປະຕິບັດການຈັດການຄວາມສ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຂໍ້ຕົກລົງສັນຍາ. ການຮ່ວມມືເຊັ່ນ: ການເປັນພີ່ນ້ອງເຊີງຍຸດທະສາດລະຫວ່າງ Amazon ແລະ Walmart ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນະໂຍບາຍການປະກັນໄພທີ່ຄົບຖ້ວນ, ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຮ່ວມກັນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງການຈັດການຄວາມສ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຄວາມຮ່ວມມືທົ່ວໂລກທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຍັງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນ Dr. Karl Weick, ຜູ້ທີ່ເນັ້ນວ່າ "ຄວາມໄວ້ວາງໃຈເປັນສະກຸນເງິນຂອງຄວາມຮ່ວມມືທີ່ຍືນຍົງ." ບົດຮຽນຈາກກໍລະນີສຶກສາໃນອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານະໂຍບາຍການປະກັນໄພທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງດີມີສ່ວນຊ່ວຍໃນການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ການປົກປ້ອງ, ເປັນພື້ນຖານຂອງການຮ່ວມມືທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນສະພາບແວດລ້ອມໂລກທີ່ຊັບຊ້ອນ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສອດຄ່ອງໃນສາກົນ

ການປະສົມປະສານກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນລະດັບສາກົນ. ການຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັນລວມມີການເຂົ້າໃຈຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ວິໄສກັນໄພສິນຄ້າ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມສາມາດນຳໄປສູ່ຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ສູງ ແລະ ການຢຸດຊົ່ວຄາວໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດຕ້ອງຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງຂໍ້ກຳນົດ, ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຕິດຕາມຂໍ້ມູນປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກບັນດາຂ່າວສານຂອງອຸດສະຫະກຳ ແລະ ອົງການຈາກລັດຖະບານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເອກະສານວິໄສກັນໄພມີບົດບາດສຳຄັນໃນການນີ້, ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຫຼັກຖານໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ປະເຊີນໜີ້ຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ແພງເນື່ອງຈາກການຄຸ້ມຄອງວິໄສກັນໄພຂອງພວກເຂົາບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດໄວ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈຳເປັນໃນການປະຕິບັດຕາມຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ຫຼີກລ່ຽງການຊັກຊ້າຈາກພາສີດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເໝາະສົມ

ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມສາມາດປ້ອງກັນການຊັກຊ້າທາງດ່ານຊັບເຜີຍ ແລະ ປະກັນວ່າພັດລົມຈະມາຮອດຕາມກຳນົດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວການຊັກຊ້າມາຈາກເອກະສານປະກັນໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ພັດລົມຖືກກັກໄວ້ທາງດ່ານຊັບເຜີຍ. ຕົວເລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານ 30% ຂອງການຊັກຊ້າທາງດ່ານຊັບເຜີຍມາຈາກການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັກສາເອກະສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະກັນໃຫ້ເຂົ້າກັນກັບການຮ້ອງຂໍປະກັນໄພ. ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີລວມມີການກວດສອບເອກະສານການຂົນສົ່ງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຝຶກອົບຮົມພະນັກງານໃນມາດຕະຖານຄວາມສອດຄ່ອງໃໝ່ສຸດ. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງການຜ່ານດ່ານຊັບເຜີຍຢ່າງປະສົບຜົນສຳເລັດແມ່ນບໍລິສັດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຊື່ດັງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າທາງດ່ານຊັບເຜີຍໂດຍການຮັກສາການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ສື່ສານຢ່າງຈະແຈ້ງກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊັບເຜີຍ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພາກ FAQ

ປະກັນໄພພັດລົມແມ່ນຫຍັງ?

ປະກັນໄພພັດລົມແມ່ນຮູບແບບໜຶ່ງຂອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສູນເສຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.

ເປັນຫຍັງປະກັນໄພພັດລົມຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ?

ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຈາກເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຊັ່ນ: ອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ການຂົ້າວພຍາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າແມ່ນຫຍັງແດ່?

ປະເພດຫຼັກມີ 2 ປະເພດ ແມ່ນການປະກັນໄພທຸກປະເພດ (all-risk) ແລະ ການປະກັນໄພທີ່ກຳນົດເຫດຜົນ (named perils), ແຕ່ລະປະເພດມີລະດັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປະກັນໄພທາງທະເລຊ່ວຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ແນວໃດ?

ການປະກັນໄພທາງທະເລຊ່ວຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະຖານະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

ເປັນຫຍັງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຈຶ່ງບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ?

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງມັກຈະຖືກກຳນົດເພດານໄວ້ ແລະ ບໍ່ຄຸ້ມຄອງມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທັງໝົດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ.

ການປະກັນໄພສິນຄ້າມີບົດບາດແນວໃດໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫາຍໃຈສາຍສະໜອງ?

ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຈາກການລົບກວນ, ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຄວາມຮ່ວມມືລະດັບໂລກ.