ການປະກັນໄພສິນຄ້າໂລກ: ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ

ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າ

ຄຳນິຍາມຕົ້ນຕໍ: ການປະກັນໄພສິນຄ້າຄຸ້ມຫຍັງແດ່?

ການປະກັນໄພສິນຄ້າເປັນການຄຸ້ມຄອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ສິນຄ້າຂົນສົ່ງອາດຈະເສຍຫາຍ, ຖືກລັກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສູນເສຍໄປທັງໝົດ, ສະນັ້ນການຄຸ້ມຄອງປະເພດນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ທີ່ຈິງແລ້ວມີຢູ່ສອງປະເພດຫຼັກຂອງການຄຸ້ມຄອງ: ການຄຸ້ມຄອງທຸກປະເພດ (all-risk) ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ່າວເຖິງສິ່ງທີ່ຄາດເຖິງໄດ້ (named perils). ການຄຸ້ມຄອງປະເພດ all-risk ຈະຄຸ້ມຄອງບັນຫາສ່ວນຫຼາຍຍົກເວັ້ນບາງບັນຫາທີ່ຖືກຍົກເວັ້ນໂດຍສະເພາະເຊັ່ນການຈະລາຈົນ, ຫຼືກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຈາກຄວາມລະເລີຍຂອງຄົນໃດໜຶ່ງ. ສ່ວນການຄຸ້ມຄອງປະເພດ named perils ຈະແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກມັນຈະຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່ບັນຫາທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານນະໂຍບາຍເທົ່ານັ້ນ. ລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີສິນຄ້າມູນຄ່າປະມານ 50 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຖະແຫຼ່ງທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ຄວາມສ່ຽງໃນຂະນະການຂົນສົ່ງຢູ່ທຸກໆປີ. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນກິດຈະການໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ ຫຼື ການຈັດການຫໍ່ພັນສາຍ (supply chain management), ການມີການປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ສະຫຼາດໃນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ເກືອບຈະເປັນຂໍ້ກໍານົດເນື່ອງຈາກວ່າເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສາມາດສູນເສຍໄດ້ພາຍໃນຄືນດຽວຈາກເຫດຸການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ເປັນຫຍັງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈຶ່ງຕ້ອງການການປະກັນໄພ

ໂລກຂອງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າມາພ້ອມກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງຕົວຈິງ. ໃນກໍລະນີບໍ່ມີການສະໜັບສະໜູນການປະກັນໄພສິນຄ້າ, ຜູ້ຈັດສົ່ງມັກຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບບັນຫາໃຫຍ່ຖ້າມີຫຍັງຜິດພາດຂຶ້ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາເທິງຖະໜົນ ແລະ ທະເລ, ແລະ ສິນຄ້າກໍສາມາດຖືກລັກໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ບັນດາເຫດຸການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໝາຍເຖິງການສູນເສຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການປະກັນໄພສິນຄ້າພື້ນຖານແລ້ວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຊ່ວຍດ້ານການເງິນເມື່ອບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງບໍລິສັດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານເສຍຫາຍ. ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງສືບຕໍ່ເນັ້ນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະກັນໄພທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນບ່ອນທີ່ບັນຫາມັກຈະຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ພາຍຸເຮີແຄນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງລ່ວງເວລາ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຢ່າງສັບພະໂລກຂອງກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າ. ໂດຍບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເໝາະສົມ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍຈໍານວນຫຼາຍຈະບໍ່ຢູ່ລອດເຫດການດັ່ງກ່າວ. ການໄດ້ຮັບການປະກັນໄພທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນເວລາທີ່ບໍ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຈະເຖິງຈຸດໝາຍທາງຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນໃຈແບບນີ້ເອງທີ່ໃຫ້ຂໍໂອກາດໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ດີກ່ວາຄູ່ແຂ່ງທີ່ບໍ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ.

ຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ

ອັນຕະລາຍທົ່ວໄປ: ການຂົ້າມລັກ, ເຫດຸການທໍາມະຊາດ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງຕ່າງໆ ແລະ ການຂົນຂະໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຕາມທີ່ TT Club ໄດ້ປະກັນໄພສິນຄ້າໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ, ການຂົນຂະຍັງຄົງເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກຍົນມັກຈະຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແພງທີ່ຄົນອື່ນອາດຈະຂົນຂະ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຖືກສົມທົບເນື່ອງຈາກມັນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າຫຼາຍຢ່າງໄວວາກວ່າຊາຍແດນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທຳມະຊາດເອງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນກັນ. ການປ່ຽນແປງດ້ານອາກາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນຮູບແບບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງກວ່າເກົ່າ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນຕໍ່ການບິນ ແລະ ສິນຄ້າ. ທ່ານຈື່ບໍ່ວ່າເມື່ອໄລຍະຄືນໄຟເຜີ້ງຢູ່ໄອແລນແຫ່ງໜຶ່ງໃນປີ 2010? ຝຸ່ນທີ່ເກີດຈາກໄຟເຜີ້ງໄດ້ປິດກັ້ນພື້ນທີ່ອາກາດຂອງເອີຣົບເປັນເວລາຫຼາຍມື້, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ການເອົາປະກັນໄພໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາ. ລະບຽບການປະກັນໄພທີ່ດີຈະຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ສະໜອງທາງເລືອກໃນການຟື້ນຕົວໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເມື່ອບັນຫາເກີດຂື້ນໃນໂລກການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ນີ້.

ການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງພໍແນວໃດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ

ການຮູ້ວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຈ່າຍເງິນຫຍັງແລະບໍ່ຈ່າຍເງິນຫຍັງ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນລະດັບສາກົນ. ກົດລະບຽບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສົນທິສັນຍາ CMR ແລະ ກົດລະບຽບ Hague-Visby ກຳນົດໃຫ້ຮູ້ວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍປານໃດ. ແຕ່ຂໍ້ມູງໝາຍສຳຄັນກໍຄື ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານັ້ນມັກຈະກຳນົດຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຕ່ຳກ່ວາມູນຄ່າສິນຄ້າທັງໝົດ. ສັນຍາສ່ວນຫຼາຍຍັງບໍ່ລວມເຖິງເຫດການໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ໄພແຜ່ນດິນໄຫວ ຫຼື ສົງຄາມ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງການບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຫຼາຍກໍລະນີທີ່ຄ່າເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າສູງກ່ວາຈຳນວນທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງຍິນຍອມຈ່າຍ. ນັ້ນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດຈະເບິ່ງຫາການປົກປ້ອງນອກເໜືອຈາກມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ຜູ້ຊຳນິຊຳນານດ້ານການຂົນສົ່ງຮູ້ດີວ່າບໍ່ຄວນພິງໃສ່ການປົກປ້ອງພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ມີໃນການຈັດການຂົນສົ່ງ. ການປົກປ້ອງທີ່ແທ້ຈິງໝາຍເຖິງການຊື້ປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ຄົບຖ້ວນເໝາະສົມ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງທຸກໆດ້ານໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ.

ປະເພດຂອງນະໂຍບາຍການປະກັນໄພສິນຄ້າ

ການຄຸ້ມຄອງທຸກຮູບແບບ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ: ເລືອກການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ການເລືອກປະກັນໄພຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງການຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ແຍກການຄຸ້ມຄອງທຸກໆຄວາມສ່ຽງອອກຈາກນະໂຍບາຍຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່າວມາ. ດ້ວຍການປະກັນໄພທຸກໆຄວາມສ່ຽງ, ບໍລິສັດຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງກ້ວາງຂວາງສໍາລັບເກືອບທຸກໆການສູນເສຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ຍົກເວັ້ນສິ່ງທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຕົວອັກສອນນ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດສາມາດນອນຢ່າງສະຫງົບໃຈເມື່ອຍ້າຍສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາແພງຂ້າມຊາຍແດນ. ໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່າວມານັ້ນມີວິທີການແຕກຕ່າງ. ນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະປົກປ້ອງພຽງແຕ່ຄວາມສ່ຽງສະເພາະທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາເທົ່ານັ້ນ, ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ ໄຟໄໝ້, ສິນຄ້າຖືກລັກ, ຫຼື ນ້ໍ້າເຂົ້າສູ່ຕູ້ຂະນະການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ກໍາລັງຂົນສົ່ງໄປໄກ, ການປະກັນໄພທຸກໆຄວາມສ່ຽງມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກ່ວາເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຈັດການກັບສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ. ຕົວເລກຂອງອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສະໜັບສະໜູນເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນກັນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮ້ອງຂໍຄ່າເສຍຫາຍຖືກອະນຸມັດເລື້ອຍໆຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃຕ້ແຜນການປະກັນໄພທຸກໆຄວາມສ່ຽງເນື່ອງຈາກມັນຄຸ້ມຄອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພະນັກຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງສ່ວນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກັບພວກເຂົາເນັ້ນເຖິງການກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດທັງມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າ ແລະ ປະເພດຂອງການເດີນທາງທີ່ມັນກໍາລັງຈະໄປກ່ອນເລືອກນະໂຍບາຍໃດໜຶ່ງ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃຫຍ່ໆໂດຍທົ່ວໄປມັກເລືອກການປະກັນໄພທຸກໆຄວາມສ່ຽງເມື່ອສິນຄ້າກໍາລັງຂ້າມມະຫາສະໝຸດເນື່ອງຈາກສິ່ງຕ່າງໆຈາກພາວະອາກາດຮ້າຍແຮງ ຫຼື ການແຕກຂອງຕູ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ແຈ້ງກ່ອນ.

ທາງເລືອກພິເສດ: ປະກັນໄພທະເລສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ອາກາດ

ການປະກັນໄພທາງທະເລໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງແບບເຈາະຈົງສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕ້ອງການນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງແທ້ຈິງ ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍເຮືອບິນມີຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ລາຄາຂອງການປະກັນໄພທາງທະເລໂດຍທົ່ວໄປຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພົບພໍ້ກັບພວກໂຈນສະລັດ, ສະພາບອາກາດບໍ່ດີ ຫຼື ການຈັດການບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ບໍລິສັດຕ່າງໆມັກຈະສາມາດໄດ້ຮັບອັດຕາຄ່າທໍານຽມທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອພວກເຂົາປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ ຫຼື ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າມີການລົບກວນໜ້ອຍລົງ. ການວິເຄາະບາງຢ່າງໃນໄລຍະເວລາຜ່ານມາໄດ້ສຶກສາກ່ຽວກັບຫຼາຍໆການດໍາເນີນງານຫໍ່ສາຍສະໜອງໃນແຕ່ລະພາກພື້ນ ແລະ ພົບວ່າບັນດາບໍລິສັດທີ່ນໍາໃຊ້ວິທີການປະກັນໄພທາງທະເລທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ປະຢັດເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນຄ່າຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວ. ພະນັກຈັດການດ້ານຈັດສົ່ງທີ່ມີປະສົບການສ່ວນຫຼາຍຈະບອກທຸກຄົນທີ່ຖາມວ່າການລວມເອົາການຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພທາງທະເລທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີໃນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານການເງິນເມື່ອລາຄາຂົນສົ່ງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ໃນແຕ່ລະເດືອນ.

ບົດບາດຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າໃນການຟື້ນຕົວຂອງຫ່ວຍສາຍສະໜອງ

ການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ການປະກັນໄພສິນຄ້າມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການປົກປ້ອງເງິນໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຊ່ວຍທຸລະກິດໃຫ້ສາມາດຟື້ນຕົວຈາກບັນຫາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້. ບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງມັກຈະສູນເສຍເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເມື່ອສິນຄ້າຖືກເສຍຫາຍ ຫຼື ສູນເສຍໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ຕາມການລາຍງານບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ກະຊວງຄ້ານານາຊາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາລາຍງານວ່າມີມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ສູນເສຍປະມານ 50 ຕື້ໂດລາຕໍ່ປີໃນອຸດສະຫະກຳຕ່າງໆ. ເມື່ອບໍລິສັດລົງທຶນໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຢ່າງເໝາະສົມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວຫຼັງເກີດເຫດການງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາດ້ານການເງິນໃຫຍ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ FedEx ທີ່ໄດ້ສ້າງແຜນການປະກັນໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງເຂົ້າໄປໃນການດຳເນີນງານຂອງຕົນໃນໄລຍະຍາວ. ວິທີການຂອງພວກເຂົາລວມມີການປະເມີນຄວາມສ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ແນ່ໃຈວ່າການປົກປ້ອງສິນຄ້າຖືກຜະສົມເຂົ້າກັບຂະບວນການປະຈຳວັນ. ການກະກຽມກ່ອນເກີດບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທຸລະກິດທີ່ສະຫຼາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຫາງລາຍ (supply chain) ເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອບັນຫາເກີດຂຶ້ນຕາມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການຮ່ວມມືລະດັບໂລກຜ່ານການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ

ການປະກັນໄພສິນຄ້າບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເອກະສານເທົ່ານັ້ນ - ມັນສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈທີ່ແທ້ຈິງລະຫວ່າງບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດໃນທົ່ວໂລກ. ເມື່ອຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດຮູ້ວ່າສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໃນຂະນະຂົນສົ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກສະດວກໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເຂົ້າສູ່ການເຮັດສັນຍາໃນໄລຍະຍາວ. ຍົກຕົວຢ່າງຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດ Amazon ແລະ Walmart. ສອງບໍລິສັດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮ່ວມມືກັນຢ່າງລຽນລ້ຽງສ່ວນໜຶ່ງຍ້ອນວ່າອີກທັງສອງຝ່າຍມີການຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພທີ່ດີ. ການກຽມພ້ອມແບບນັ້ນສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນເວລາທີ່ບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆກວ່າທີ່ໃຜກໍຕ້ອງການຍອມຮັບ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດ Karl Weick ເຄີຍເວົ້າເຖິງເລື່ອງນີ້ວ່າ: ລາວເອີ້ນວ່າຄວາມໄວ້ວາງໃຈເປັນເງິນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຮັກສາຄວາມຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວໄວ້ໄດ້. ການເບິ່ງວ່າອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆຈັດການກັບຄວາມສ່ຽງແນວໃດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານະໂຍບາຍການປະກັນໄພທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸ້ມຄອງການສູນເສຍເທົ່ານັ້ນ. ມັນສ້າງເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດເສີຍສະຫຼະຄວາມສ່ຽງທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ໂດຍຮູ້ວ່າມີການປົກປ້ອງທາງການເງິນຖ້າຫາກມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມມະຫາສະໝຸດ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສອດຄ່ອງໃນສາກົນ

ການປະສົມປະສານກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດລະບຽບຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສາກົນຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການໃຫ້ດີໃນເລື່ອງການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ການປະຕິບັດຕາມໝາຍເຖິງການຮູ້ວ່າມີກົດລະບຽບໃດທີ່ນໍາໃຊ້ກັບການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າໄດ້ຈັດການປະກັນໄພສິນຄ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອບໍລິສັດບໍ່ປະຕິບັດຕາມ, ພວກເຂົາຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງເຊັ່ນ: ຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ສູງ ແລະ ການຊັກຊ້າໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນປັບປຸງດ້ານລະບຽບການແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະ ບໍລິສັດສ່ວນຫຼາຍຕິດຕາມການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານຂ່າວສານຂອງອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດຖະບານ. ເອກະສານປະກັນໄພກໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍປົກປ້ອງສິນຄ້າໃນຂະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ຍັງເປັນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກໍາລັງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຫຼາຍກໍລະນີທີ່ບໍລິສັດຖືກເກັບຄ່າປັບໃໝ້ທີ່ແພງຫຼາຍພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າການປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ຄວບຄຸມກໍານົດ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ວ່າເຫດລຶກລະອຽດໃນການປະຕິບັດຕາມມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍປານໃດ.

ຫຼີກລ່ຽງການຊັກຊ້າຈາກພາສີດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເໝາະສົມ

ການໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການລ້າຊ້າຂອງພາສີທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍໃຈ ດັ່ງນັ້ນບັນດາພັດລົມຈຶ່ງສາມາດເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ກຳນົດໄດ້. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຊັກຊ້າມັກຈະເກີດຈາກເອກະສານປະກັນໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງຕິດຢູ່ໃນການກວດກາຂອງດ່ານພາສີ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານ 30% ຂອງບັນດາການຊັກຊ້າຂອງພາສີມາຈາກການບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເພຍງພໍ. ນັ້ນແລ້ວເປັນເຫດຸຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຮັກສາເອກະສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ ແລະ ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງກົງກັນເວລາທີ່ມີການຮ້ອງຂໍຄ່າຊົດເຊີຍຕໍ່ມາ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ບັນດາທຸລະກິດສ່ວນຫຼາຍປະສົບຜົນສຳເລັດແມ່ນການກວດສອບບັນທຶກການຂົນສົ່ງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການຮັກສາພະນັກງານໃຫ້ຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃໝ່. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງທີ່ສາມາດເອົາມາໃຊ້ເປັນຫຼັກຖານໄດ້ແມ່ນບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຊື່ດັງ ທີ່ສາມາດຫຼຸດເວລາລໍຖ້າຂອງພາສີໄດ້ພຽງແຕ່ການມີການປະກັນໄພຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການສື່ສານຢ່າງເປີດເຜີຍກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີເມື່ອຕ້ອງການ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫຼຸດເວລາການຈັດສົ່ງລົງຫຼາຍອາທິດໃນເສັ້ນທາງສາກົນຕ່າງໆ.

ພາກ FAQ

ປະກັນໄພພັດລົມແມ່ນຫຍັງ?

ປະກັນໄພພັດລົມແມ່ນຮູບແບບໜຶ່ງຂອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສູນເສຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.

ເປັນຫຍັງປະກັນໄພພັດລົມຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ?

ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຈາກເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຊັ່ນ: ອຸບັດຕິເຫດ ຫຼື ການຂົ້າວພຍາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການປະກັນໄພສິນຄ້າແມ່ນຫຍັງແດ່?

ປະເພດຫຼັກມີ 2 ປະເພດ ແມ່ນການປະກັນໄພທຸກປະເພດ (all-risk) ແລະ ການປະກັນໄພທີ່ກຳນົດເຫດຜົນ (named perils), ແຕ່ລະປະເພດມີລະດັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການປະກັນໄພທາງທະເລຊ່ວຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ແນວໃດ?

ການປະກັນໄພທາງທະເລຊ່ວຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງໄດ້ດີຂຶ້ນໃນສະຖານະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

ເປັນຫຍັງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຈຶ່ງບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ?

ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງມັກຈະຖືກກຳນົດເພດານໄວ້ ແລະ ບໍ່ຄຸ້ມຄອງມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າທັງໝົດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພສິນຄ້າເພີ່ມເຕີມ.

ການປະກັນໄພສິນຄ້າມີບົດບາດແນວໃດໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫາຍໃຈສາຍສະໜອງ?

ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນຈາກການລົບກວນ, ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນຄວາມຮ່ວມມືລະດັບໂລກ.